瑞云激光切割加工有哪些优缺点?
瑞云激光切割加工为了满足工业生产的需要,很多加工技术逐渐出现在我们眼中。东激光切割是一种不接触材料的加工手段,所以不会损伤板材表面,以及切断面上不会留有毛刺,是一种可以大幅度削减后道工序的加工方法。焦点的位置可以自动调节,且焦点自动调节系统可以保证在整个工作范围内的焦点位置保持恒定。优点是加工成本极低,只需要考虑激光本身和空压机的电
大型激光切割加工
瑞云激光切割加工有哪些优缺点?
瑞云激光切割加工为了满足工业生产的需要,很多加工技术逐渐出现在我们眼中。东激光切割是一种不接触材料的加工手段,所以不会损伤板材表面,以及切断面上不会留有毛刺,是一种可以大幅度削减后道工序的加工方法。焦点的位置可以自动调节,且焦点自动调节系统可以保证在整个工作范围内的焦点位置保持恒定。优点是加工成本极低,只需要考虑激光本身和空压机的电费即可,无需产生高昂的辅助气体费用,而在薄板上的切割效率却可以匹敌氮气切割,是一种既经济又的切割方法。
瑞云激光切割加工但在切断面上的缺点也同样明显。首先,空气切割的断面会产生底面毛刺,激光加工后的产品还必须要经过去毛刺等的二次加工,不利于整个产品生产周期。其次,空气切割的断面容易发黑,影响产品的。激光切割钣金加工的注意事项有哪些随着社会的需要,于是市场上出现了很多的激光切割钣金加工行业,但是随着钣金行业的出现到现在的盛大的发展,对于激光切割钣金加工行业仍没有一个完整的定义。因此,激光加工无需后续处理的优点就无法体现出来,所以在针对镀锌钢板的加工中,很多企业是不愿意去选择空气切割方式的。所以我们在选择加工技术的时候需要根据不同的产品的性能来选择的,这样才能拥有优良的产品。
激光焊接技术在汽车智能制造中的应用优势
智能制造,实际是工业4.0的另外一种说法。用工业的1.0到4.0来大致说的话,汽车产业是制造业的,其次是3C产业,这一梯队拥有高制造业水平,总体处于2.0到3.0之间,个别整车企业新建生产线可以达到3.5左右,汽车零部件会相对低一些。激光束容易控制,易于与精密机械、精密测量技术和电子计算机相结合,实现加工的高度自动化和达到很高的加工精度。
汽车智能制造目的很明确,即提升企业的制作、管理、安全生产、质量控制和节能降耗,实现精益化生产,推动汽车企业整体制造水平,实现4.0。
随着激光应用技术的发展,激光焊接技术被广泛应用电子消费品、包装、船舶、航空航天等众多领域,尤其是汽车制造领域,如汽车车门焊接、车顶、侧框、零部件等广泛应用。
激光焊接技术借助于高能量密度激光束,将其当做热源,属于一种焊接精度高、的焊接方法,在汽车制造中应用优势明显,越来越受欢迎。
降低加工成本:汽车焊接是将各种预先制作好的结构零部件,通过焊接或铆接的方式进行组合装配,现代激光焊接技术可以有效的减少焊点数量、优化材料用量、降低零件重量、降低成本等。
提高生产效率:激光焊接可以实现电脑或者数位控制,定位精准,焊接速度快,焊接速度每分钟能达到数十米,有助于直接缩短加工与制造周期,提高生产效率;
激光切割技术在金属材料的加工中的应用
选用优异的数控形式完成多轴联动及激光不受速度影响的等能量切开,同时支撑DXP图形格局并强化界面图形制作处理才能;选用性能优越的进口伺服电机和传动导向结构完成在高速状态下杰出的运动精度。
激光切割是使用激光聚集后发生的高功率密度能量来完成的。在计算机的操控下,经过脉冲使激光器放电,然后输出受控的重复高频率的脉冲激光,构成必定频率,必定脉宽的光束,该脉冲激光束经过光路传导及反射并经过聚集透镜组聚集在加工物体的外表上,构成一个个纤细的、高能量密度光斑,焦斑坐落待加工面附近,以瞬间高温熔化或气化被加工资料。所以说面对这种震动则需要在激光切割钣金加工过程进行减震器的安装,而在安装后1O~2000Hz范围内几乎无共振放大现象,虽然在200Hz左右出现了不规则的尖峰,钣金机箱机柜有共振放大,但时间很短,传递率很快又降低,对机柜的影响不大。
每一个高能量的激光脉冲瞬间把物体外表溅射出一个细小的孔,在计算机操控下,激光加工头与被加工资料按预先绘好的图形进行接连相对运动打点,这样会把物体加工成想要的形状。
切开时,一股与光束同轴气流由切开头喷出,将熔化或气化的资料由切口的底部吹出。与传统的板材加工办法比较,激光切割具有高的切开质量、高的切开速度、高的柔性、广泛的资料适应性等优点。
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