排气量是空压机的主要参数之一，选择空压机的气量要和所需的排气量相匹配，并留有10％的余量。空压机保养双螺杆空压机克服了单螺杆空压机不平衡、轴承易损的缺点，具有寿命长，噪音低，更加节能等优点。八十年代技术成熟后，其应用范围在日渐扩大。如果用气量大而空压机排气量小，风动工具一开动，会造成空压机排气压力的大大降低，而不能驱动风动工具。当然盲目（眼睛看不见东西、比喻认识不清)追求大排气
永磁螺杆空压机
排气量是空压机的主要参数之一，选择空压机的气量要和所需的排气量相匹配，并留有10％的余量。空压机保养双螺杆空压机克服了单螺杆空压机不平衡、轴承易损的缺点，具有寿命长，噪音低，更加节能等优点。八十年代技术成熟后，其应用范围在日渐扩大。如果用气量大而空压机排气量小，风动工具一开动，会造成空压机排气压力的大大降低，而不能驱动风动工具。当然盲目（眼睛看不见东西、比喻认识不清)追求大排气量也是错误的，因为排气量越大压缩机配的马达越大，不但价格高，而且浪费购置资金，使用时也会浪费电力能源。
另外，在选排气量时还要考虑高峰用量和通常用量及低谷用量。如果低谷用量较大，而通常用量和高峰用量都不大，国外通常的办法是以较小排气量的空压机并联取得较大的排气量，随着用气量增大而逐一开机，这样不但对电网有好处，而且能节约能源。
螺杆式空压机的工作原理是空气经空气过滤器和吸气调节阀而吸入。的注油系统能够确保压缩机良好的冷却及润滑，在气缸(压缩空气)壁上形成一层薄薄的油膜，可以防止金属之间的磨损。经压缩后的空气温度较高，其中混有一定的油气，经过油气分离器进行分离，油气经油过滤器流回储油罐，空气经过冷却器进入管道。
由于许多螺杆式空压机运行方式是加载，卸载时电动机空转，造成电能浪费。使用变频器改变电机转速来控制空压机出风量(定义:单位时间内空气的流通量)，达到控制气压的目的，通过储气罐上安装的压力变送器，将实际压力与设定压力相比较，经PID 调节器改变变频器的输出频率(frequency)，使气体的压力保持恒定。
螺杆式空压机的主要部件为螺杆机机头、油气分离桶。螺杆机头通过吸气过滤器和进气控制阀吸气，同时油注入空气压缩室，对机头进行冷却、密封以及对螺杆及轴承进行润滑，压缩室产生压缩空气。压缩后生成的油气混合气体排放到油气分离桶内，由于机械离心力和重力的作用，绝大多数的油从油气混合体中分离出来。空气经过由硅酸硼玻璃纤维做成的油气分离筒芯，几乎所有的油雾都被分离出来。从油气分离筒分离出来的油通过油管回到螺杆机头内。在回油管上装有油过滤器，回油经过油过滤器过滤后，洁净的油才流回至螺杆机头内。当油被分离出来后，压缩空气经过小压力控制阀离开油气筒进入后冷却器。后冷却器吧压缩空气冷却后排到贮气罐供各用气单位使用。冷凝出来的水集中在贮气罐内，通过自动排水器或手动排出。
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