分析了超大型料耙系统的料耙阻力计算,采用新型主铰点结构和连接板的设计解决了超大型料耙的疲劳设计难点,同时也研究了料耙的换向防冲击和解体发运.研究了不同料堆位置时行走机构工作速度的计算原理,确定了正常工作速度的计算公式,提供了应用实例,分析结果表明料堆位置对行走速度的影响可以忽略不计.研究的方法和思路能够合理地指导设计,为大型桥式刮板取料机的精细化设计提供了重要的理论参考,也为其
桥式刮板取料机供应商
分析了超大型料耙系统的料耙阻力计算,采用新型主铰点结构和连接板的设计解决了超大型料耙的疲劳设计难点,同时也研究了料耙的换向防冲击和解体发运.研究了不同料堆位置时行走机构工作速度的计算原理,确定了正常工作速度的计算公式,提供了应用实例,分析结果表明料堆位置对行走速度的影响可以忽略不计.研究的方法和思路能够合理地指导设计,为大型桥式刮板取料机的精细化设计提供了重要的理论参考,也为其他刮板取料机的设计提供重要的参考借鉴.
悬臂式斗轮堆取料机属于大型散料装卸设备,广泛应用于港口、火力发电厂、大型焦化厂等行业。随着经济不断发展,现代工业对斗轮堆取料机的控制系统要求也越来越高。本文根据现场对设备的要求,设计开发了一种具有高可靠性的悬臂式斗轮堆取料机电气控制系统。 本文分析了悬臂式斗轮堆取料机的发展情况,阐述了课题所设计的悬臂式斗轮堆取料机控制系统的堆取料工艺流程和主要机构,给出了基于PLC的控制系统设计方案。 结合堆取料机的技术参数及工艺流程,本文对各个机构的驱动原理及控制方式进行了设计研究,针对不同机构的不同控制方式,完成了关键电气设备及元件的选型工作。
桥式刮板取料机是现代化连续装载物料的大型设备,能够排除复杂的现场环境、严格的取料量要求及苛刻的物料特性等不利因素,连续地完成取料作业。其结构形式比较简洁,各个部件受力均匀合理,稳定性可靠性高,且零部件互换性非常好,维修很方便。 取料梁是刮板取料机的主骨架,与刮板、链条、料耙、驱动装置等部件共同完成取料作业。为了降低设备生产造价及运输安装成本,实现企业利润扩大化,取料梁的结构形式及优化设计成为设计、制造、安装人员共同关注的问题。目前,桁架式取料梁成为大型取料机的主要结构形式,因此,对其进行力学性能分析及优化是具有重要的工程实际意义的。
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