共轨喷油器
北京欣中农油泵油嘴维修有限公司成立于1984年,隶属于农业大学。是国内早从事喷油泵维修、零配件销售、技术培训、主营维修项目(博士泵,先达泵,共轨泵,喷嘴泵维修及共轨喷油器维修),现任内燃机工业协会柴油机燃油系统维修分会理事长单位。燃油喷油器生产厂家燃油喷油器生产厂家(1)轴针式电磁喷油器喷油时衔铁带动针阀从其座面上升约0。
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北京欣中农油泵油嘴维修有限公司成立于1984年,隶属于农业大学。是国内早从事喷油泵维修、零配件销售、技术培训、主营维修项目(博士泵,先达泵,共轨泵,喷嘴泵维修及共轨喷油器维修),现任内燃机工业协会柴油机燃油系统维修分会理事长单位。燃油喷油器生产厂家燃油喷油器生产厂家(1)轴针式电磁喷油器喷油时衔铁带动针阀从其座面上升约0。
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喷油器的类型与结构
a、按喷油口结构可分:轴针式、孔式。
b、按线圈电阻值:高阻(13~16Ω)、低阻(2~3Ω)。
c、按用途分:MPI用、SPI用。
d、按燃料位置:上端供油式、侧面供油式
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北京欣中农油泵油嘴维修有限公司成立于1984年,隶属于农业大学。8S系列轴针式标准喷油器在我国使用多年,随着喷油泵泵端压力不断提高,油量增加,该产品已很难满足新喷油泵的调试需要,它只能用于调试老品种喷油泵(例如:A,B,I,Ⅱ泵等)。是国内早从事喷油泵维修、零配件销售、技术培训、主营维修项目(博士泵,先达泵,共轨泵,喷嘴泵维修及共轨喷油器维修),现任内燃机工业协会柴油机燃油系统维修分会理事长单位。
常见的故障
包括机械故障和电路故障。若开启压力规定值1Mpa以上或针阀头部积碳严重时,则应卸出针阀放入清洁柴油中用木片刮除积碳,用细钢丝疏通喷孔,装后进行调试,要求同一台机器的各缸喷油压力差必须小于1Mpa。机械故障包括喷油器阀芯卡滞、喷油器阻塞及泄露,当喷油器出现上述故障后,会引起机械动作失效,从而影响发动机的正常运转,有时甚至会使发动机出现严重故障。喷油器针阀卡滞喷油器的工作是由发动机控制单元发出信号,喷油器的电磁线圈通电后产生吸力从而驱动喷油器针阀动作。由于针阀与阀座的间隙被残存的粘胶物阻塞,致使针阀动作发涩不能正常打开,从而影响正常的喷油量。喷油器发生针阀卡滞故障后,发动机会出现启动困难、怠速不稳、加速不良等症状。产生喷油器卡滞的主要原因是使用了劣质汽1油,因为劣质汽1油中的石蜡和胶质,从而导致喷油器针阀卡滞。
北京欣中农油泵油嘴维修有限公司成立于1984年,隶属于农业大学。
1、柴油不清洁,高压油管内有杂质,使针阀偶件关闭不严,燃烧室内高压燃气反窜,烧坏针阀偶件。燃油喷油器生产厂家燃油喷油器生产厂家喷油嘴卡死的修理方法:先将卡死的喷油嘴放入柴油或机油内加温,然后取出用布包住,再用手钳夹紧针阀并慢慢活动,将针阀从针阀体内取出。此外,喷油器调压弹簧、挺杆等零件上的脏物通过喷油器挺杆移到了喷油器针阀上部,或油路上用于防止漏油的棉绳、铅丝经高压油管进入喷油器,都会使针阀偶件卡死。2、机温过高喷曲器冷却不良,造虎地阀偶件卡死。而供油时间过迟、冷却水道水垢过多或堵塞、水泵叶轮端面磨损、发动机长期超负荷等又会使发动机过热。
3、出抽阀磨损,使喷油器停止喷油时出现滴油现象,以致使喷曲嘴燃焦积炭,发生卡死的故障。燃油喷油器生产厂家燃油喷油器生产厂家故障排除方法喷油压力低:(1)调压螺钉松动按规定重新调整至规定压力,并拧紧锁紧螺母(2)调压弹簧变形调整或更换(3)针阀卡住清洗或研磨(4)弹簧座、顶杆等零件磨损修理或更换想要了解更多,赶快拨打图片上的电话吧。4、喷油器安装时,漏装垫片或垫片破坏,造成漏气,引起喷油器局部温度过高而卡死。5、喷曲压力过低,造成燃烧室内高压燃气反窜;6、零件制造方面的原因,如气缸盖上喷油器安装孔与喷油器配合过紧,针阀体与气缸盖上的安装孔间隙过小,气缸盖喷油器安装孔加工过深等。
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