苏州市捷澄精密压铸有限公司从事汽车、航空、通信、yi疗器械零部件的压铸、精密机械加工项目。
公司既有一批多年从事压铸行业,精密机械加工行业的,还有一批从事铝压铸行业训练有素的熟练技工。
公司拥有世界1流的生产设备和检测设备,共引进精密机械加工设备250余,具有的生产管理经验和技术开发,质量控制的经验.具有的生产管理经验和技术开发,质量
精密压铸铝件加工
苏州市捷澄精密压铸有限公司从事汽车、航空、通信、yi疗器械零部件的压铸、精密机械加工项目。
公司既有一批多年从事压铸行业,精密机械加工行业的,还有一批从事铝压铸行业训练有素的熟练技工。
公司拥有世界1流的生产设备和检测设备,共引进精密机械加工设备250余,具有的生产管理经验和技术开发,质量控制的经验.具有的生产管理经验和技术开发,质量控制的经验。
模具制造行业知识
因而对这类模具钢应具有以下基本性能:
1)高硬度和高强度,以保证在承受高应力时不容易产生微量塑性变形或破坏。
2)高的性能,在高的磨损条件下能保证模具的尺寸精度,这点对拉伸模和冷冲压模显得更加重要。
3)足够的韧性,以便在冲击载荷和动载荷下,不易发生工作韧的剥落或崩溃。
4)热处理变形要小,因大多数模具具有复杂的型腔和jing确精度,热处理的变形很难用修磨加工来消除,此外有些冷变形模具还应有足够的耐热性能。
消失模铸造成形工艺
消失模铸造也称气化模铸造、实型铸造、无型腔铸造。轿车气缸体和大功率柴油机气缸体、气缸盖铸件的硬度、珠光体量、碳化物含量、石墨形态等金相组织的技术要求高。该工艺尺寸精度高达0.2 mm以内,表面粗糙度可达Ra5μm~Ra6μm,被铸造界誉之为“21世纪的铸造新技术”、“铸造的绿色工程”。该工艺方法是采用无粘结剂干砂加抽真空技术。据2003年统计,我国有150家企业用该工艺生产箱体类、管件阀体类、耐热合金钢类等三大类铸件,总产量超过10万t。国内汽车铸造厂,有的采用国产铸造生产线:有的采用简易生产线或单机生产;有的采用国外引进铸造生产线生产。一汽集团公司1993年从美国福康公司引进造型用振动台,生产 EPS模的预发泡机和成型机等设备,生产汽车进气管。长沙发动机总厂从意大利引进自动化铸造线生产铝合金气缸体、气缸盖铸件。
压铸表面改性技术的工艺比较
作为压铸模具表面处理技术的三大类之一,表面改性技术目前主要有三种。据统计,我国已从国外进口自动造型线210多条,还有国产造型生产线250多条,这些生产线主要集中在汽车内燃机件的大批量生产企业中。 首先是表面热扩渗技术,其次有是渗碳和碳氮共渗技术,渗碳工艺应用于冷、热作和塑料模具表面强化中,都能提高压铸模具寿命,而真空渗碳和离子渗碳则是近20年来发展起来的技术,该技术具有渗速快、渗层均匀、碳浓度梯度平缓以及工件变形小等特点,将会在模具表面尤其是精密压铸模具表面处理中发挥越来越重要的作用。另外还有渗硼技术。 近年来,由于改进了渗硼方法,而得以广泛地应用于压铸模具的表面处理,如多元、涂剂粉末渗等,这种方法可以获得致密、均匀的渗层,模具表面渗层硬度、性和弯曲强度都得到提高,使用寿命平均提高2倍以上。
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