停车场道闸安装时常见的问题以及解决方式
近年来，我们知道智能停车场管理系统在我们的生活中起着重要作用，但大多数人忽视了智能停车场道闸设备在停车场中的作用。
智能停车场道闸设施安装常见问题分析：
1、道闸系统要安裝在水平的地面上，假如地面有倾斜度，应当混凝土浇筑安裝台，另外停车场道闸系统软件在布线的那时候必须留意，要依照接线方法恰当布线及实际操作。
2、停
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停车场道闸安装时常见的问题以及解决方式
近年来，我们知道智能停车场管理系统在我们的生活中起着重要作用，但大多数人忽视了智能停车场道闸设备在停车场中的作用。
智能停车场道闸设施安装常见问题分析：
1、道闸系统要安裝在水平的地面上，假如地面有倾斜度，应当混凝土浇筑安裝台，另外停车场道闸系统软件在布线的那时候必须留意，要依照接线方法恰当布线及实际操作。
2、停车场道闸系统软件接上线以后要先检测一下地感是不是运作一切正常，地感红灯闪动的那时候要用一块不锈钢板放到磁圈的上边，在灯长亮的那时候拿走不锈钢板，假如道闸系统全自动落下来的那时候就意味着一切正常。
选购停车场道闸我们该注意哪些方面
自动道闸（挡车器、栏杆机）机械传动方式的选择
道闸传动方式一般有皮带传动、液压传动、机电一体化传动等。
1. 皮带传动是较落后的传动方式了，它采用电机驱动，皮带传送，噪音大，平衡稳定性较差，而且皮带易损坏，寿命短，总之是缺点较多，但是优点也是很突出，就是成本低。
2.液压传动稳定性好，结构简单、传动速度快，而且声音小，是比较理想的传动方式，但是撞击后损坏率高，维护较麻烦，需要人员。
3.机电一体化传动方式是指电机和减速机构一体，它稳定性好，调节简单，故障少，而且可根据不同的杆长来选择电机，较为灵活。
4. 减速机传动：成本略低，机械结构复杂，机件多，调节维护复杂。
停车场道闸进出共道是如何运作的？
大门宽度不超过6米，感应线圈安在中间，就这样进出车辆都能感应，读卡距离3-5米，读卡角度60度。
车辆进出时，卡和感应线圈同时有效时才进行车辆计数，避免无卡车辆通行导致有卡车辆阻滞。读卡距离在线圈安放位置。
感应线圈与道闸之间距离根据道闸起落时间、读卡距离和具体环境确定。一般5-10米即可。
红绿灯为独立感应线圈，一般为一个红绿灯2个线圈，按照感应顺序确定进出方向，可跟控制软件结合，可单独使用。
道闸起落速度3-10秒。道闸起落可读卡起落，或读卡和线圈感应同时有效时起落。
停车场系统车过道闸不落杆，怎么办？
故障描述：出入口监控界面无图象，导致无法抓拍车牌号码图片
分析：视频线接触不良、视频卡驱动问题、摄相机掉电、设备不在线等
处理方法：
1、检查设备供电是否正常；
2、检查视频头接线是否不良；
3、检查控制机是否在线；
4、重新按要求安装视频卡驱动，通过demo程序测试驱动是否正确安装。
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