GPS模块通过运算与每个卫星的伪距离，采用距离交会法求出接收机的得出经度、纬度、高度和时间修正量这四个参数，特点是点位速度快，但误差大。人工线路设计是由驾驶员根据自己的目的地设计起点、终点和途经点等，自动建立路线库。线路规划完毕后，显示器能够在电子地图上显示设计路线。并同时显示汽车运行路径和运行方法。一个 GPS 接收机必须同是接收 4 颗卫星才能进行三维定位。对于实
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GPS模块通过运算与每个卫星的伪距离，采用距离交会法求出接收机的得出经度、纬度、高度和时间修正量这四个参数，特点是点位速度快，但误差大。人工线路设计是由驾驶员根据自己的目的地设计起点、终点和途经点等，自动建立路线库。线路规划完毕后，显示器能够在电子地图上显示设计路线。并同时显示汽车运行路径和运行方法。一个 GPS 接收机必须同是接收 4 颗卫星才能进行三维定位。对于实时厘米级定位精度，则要求同时接收 5 颗以上的卫星。在理想情况下，因为 GPS 系统有 24 颗卫星环绕地球运动，通常在水平角 10 度以上都能观测到 7 颗卫星。
提供出行路线规划和导航功能。提供出行路线规划是汽车导航系统的一项重要的辅助功能，它包括自动线路规划和人工线路设计。解决物流调度与管理难的问题，随时掌握每辆车的状态，物流企业的运作水平和车辆监控的能力得到提升；实时定位，可以随时地查看车辆的行车轨迹，尽管车辆被偷了可以通过行车轨迹把车辆找回来；
监测中心可以利用监测控制台对区域内的任意目标所在位置进行查询，车辆信息将以数字形式在控制中心的电子地图上显示出来。车子被偷之后可以通过手机或者电脑平台进行对车辆的断油电，防盗加监控，开启智能车生活；GPS定位系统的使用范围很广泛, 公路巡检，贵重货物、汽车防盗、电动车摩托车防盗、银行押运、危险品运输、企业车辆管理等都有涉及。
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