蓄电池充鼓的原因
一、电池损坏后继续充电有时候电动车遇到交通事故，比如撞车或者摔倒，电池在外力作用下出现了质变，如果继续给这样的电池充电，也会被充鼓。
二、电池本身质量问题导致有的消费者贪图便宜，购买了劣质电池。这些劣质电池，在生产过程中加酸不匀、酸量不够，或者本来就是翻新或者修复的，即使以上问题都杜绝了，依然还会出现充鼓现象，所以选择一个好的电
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蓄电池充鼓的原因
一、电池损坏后继续充电有时候电动车遇到交通事故，比如撞车或者摔倒，电池在外力作用下出现了质变，如果继续给这样的电池充电，也会被充鼓。
二、电池本身质量问题导致有的消费者贪图便宜，购买了劣质电池。这些劣质电池，在生产过程中加酸不匀、酸量不够，或者本来就是翻新或者修复的，即使以上问题都杜绝了，依然还会出现充鼓现象，所以选择一个好的电池更是至关重要。
蓄电池的充电机设计
蓄电池属于大型的铅酸电池总成，容量巨大，需要配备十分高的电流输出，而且一般在工作完毕后在充电，叉车电池和 充电连接基本处于无人值守的状态，这个时候如何避免产生安全隐患的存在，充电机的好与差直接是和叉车电池挂钩的，业界常说，电池是充坏的不是用坏的，所以选择一台好的充电机，十分关键。现有的蓄电池充电器中有很多质量低劣的不合格产品，有的劣质充电器实际上就是一个没有的简易变压器，大部分充电器 在蓄电池充满电后不进行智能断电而长期处于浮充状态，对电池的寿命会有一定的影响；现有的充电管理器普遍不具备自我学习功能，无法判断电池的充电状态，不 能在蓄电池已充满电的情况下智能的切断电源。8并联的个数——浮充电时，插接式端子电池多只能关联三列，螺栓紧固式端子没有特别限制，但并联数量小可靠性增加。
蓄电池的管理系统要实现哪几个功能
1、监测单体电芯的工作状况，例如单体蓄电池电压、工作电流、环境温度等。
2、保护蓄电池，避免蓄电池工作在极端的条件下发生电动叉车蓄电池寿命缩短，损坏，甚至发生爆1炸、起火等危害人身安全的事故。一般而言，蓄电池管理系统必须具备以下电路保护功能：过压和欠压保护、过流和短路保护、过高温和过低温保护、为电动叉车蓄电池提供多重保护以提高保护和管理系统的可靠性 （硬件执行的保护具有高可靠性、软件执行的保护具有更高的灵活性、管理系统关键元器件失效的保护为用户提供第三重保护）。蓄电池充鼓的原因一、使用了已经损坏的充电器电动车充电器主板上的电子元器件是焊接上的，有些大的电子元件，颠簸震动可能造成脱焊，导致接触不良，造成充电时电流不稳和保护功能失效，造成电池充鼓。这些功能可以满足大部分手机电动叉车蓄电池、电动工具和电动自行车应用的需要。
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