涂装过程中如何做好工序间的返锈
涂装设备工件涂装前处理工序间的返锈问题成为广大客户为关注的问题。工件返锈后，直接影响前处理成膜质量，进而影响涂装效果。因此，如何做好工序间的防锈，是涂装前处理的重点工作之一。
（含酸洗工艺的）无磷前处理工艺典型工序流程：
预脱脂-主脱脂-水洗1-（酸洗）-水洗2-（水洗3）-/陶化处理-水洗4-水洗5-沥干-
表面涂装设备
涂装过程中如何做好工序间的返锈
涂装设备工件涂装前处理工序间的返锈问题成为广大客户为关注的问题。工件返锈后，直接影响前处理成膜质量，进而影响涂装效果。因此，如何做好工序间的防锈，是涂装前处理的重点工作之一。
（含酸洗工艺的）无磷前处理工艺典型工序流程：
预脱脂-主脱脂-水洗1-（酸洗）-水洗2-（水洗3）-/陶化处理-水洗4-水洗5-沥干-电泳/喷粉/喷漆
造成工序间返锈的原因主要有以下几个方面：
一、主脱脂后水洗1溢流水开的过大
原因分析：工件在进入/陶化槽之前，如果溢流水过大，可能导致槽液pH呈弱酸性，涂装设备公司造成工件返锈。
应对措施：适当调整溢流水的流速，控制槽液的pH；适当添加防锈剂。
二、有酸洗工序的前处理工艺，水洗2不充分
原因分析：工件在进入/陶化槽之前，如果水洗2不充分，残留在工件表面的酸会导致工件返锈。
应对措施：适当添加防锈剂。
三、车间温度过高
原因分析：夏季车间温度过高，会造成水洗槽水温升高，超过35℃时，工件表面会出现闪锈。
应对措施：保持车间通风干燥，温度保持在35℃以内；适当增大水洗槽溢流水的流速，降低水温；适当添加防锈剂
四、主脱脂后水洗时间过长（3道水洗）
原因分析：夏日气温很高，湿度较大，采取3道水洗，工件若长时间暴露在潮湿空气中，可能导致返锈。
五、沥干时间过长
原因分析：沥干时间过长导致工件长时间暴露在潮湿空气中，导致工件生锈。
应对措施：沥干区增加吹风装置，或减少工件在沥干区停留时间；在水洗5中添加少量防锈剂
涂装设备之汽车涂装工艺解决方案
汽车涂装工艺的优劣直接影响车身表观，而涂装设备中，过滤进程始终贯穿于涂装工艺，其重要性不言而喻。
由焊装车间进入油漆车间的白车身由于携带了大量的铁粉、油份，必须经过系列工艺流程去除对油漆质量产生严重的杂质和污染物，减少水体中杂质含量，从而保证涂装效果。同时延长了后续滤袋的使用寿命，降低生产成本。
汽车涂装设备中，过滤设备经过多年的工艺发展，已形成袋式过滤与磁性过滤器相接合的过滤模式。
滤器与滤袋的结合
① 快开过滤器
专利的快开抱箍结构和自平衡装置，使滤器操作方便，更换滤袋仅需10秒，降低了操作维护成本。
安全联动装置使滤器开启时，自动释放内部压力，保证开盖时的人身安全。
滤器整体结构设计合理紧凑，占地空间小
切向出口设计，减少滤液浪费。
②POP折叠滤袋
采用的滤袋结构设计，过滤面积与纳污量明显大于普通滤袋。
使用寿命比普通滤袋延长3倍。过滤效率提高至85%。
减少了滤袋的更换频率，降低耗材使用量和人工成本。
重庆叁崎涂装设备有限公司简介
本公司承造工业液体涂装生产线及电泳涂装生产线、静电粉体涂装生产线、整厂物流输送设备、电子电器及SMT设备之整厂规划、设计、造、安装、维护以及技术培训等服务。自成立以来，秉承“、、求实、诚信”
