1950 年世界上座采用节段悬浇施工和后张预应力的箱梁桥，德国主跨62m的Balduisntein桥的竣工，标志着预应力混凝土箱梁桥进入大跨径时期，大跨径预应力混凝土箱梁桥以其良好的结构性能和优美的外形在世界各地得到了广泛的应用，主跨已达301m。但是近年来，随着跨度增长，主梁的下挠问题日益突出，严重影响到这一桥型的继续发展。其主梁下挠的特点表现为：
（1）挠度长期增长增长率随时间可能呈
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1950 年世界上座采用节段悬浇施工和后张预应力的箱梁桥，德国主跨62m的Balduisntein桥的竣工，标志着预应力混凝土箱梁桥进入大跨径时期，大跨径预应力混凝土箱梁桥以其良好的结构性能和优美的外形在世界各地得到了广泛的应用，主跨已达301m。但是近年来，随着跨度增长，主梁的下挠问题日益突出，严重影响到这一桥型的继续发展。其主梁下挠的特点表现为：
（1）挠度长期增长增长率随时间可能呈加速、降低或保持均速变化的趋势；
（2）结构的长期挠度远大于设计计算的预计值。世界一些典型大跨径预应力混凝土箱梁桥的下挠情况不但说明国内外普遍性地存在主梁下挠的问题，而且也从一个侧面表明大跨径预应力混凝土箱梁的长期下挠的确是体系上存在缺陷，不同地域造成的材料与环境的差别、施工质量的差别等特定因素不是造成下挠的必然原因。
在处理大跨径预应力混凝土箱梁桥长期挠度的措施方面，国内外的确出现了许多具体的防治方法，如体外束 、跨中顶推 、跨中预压、主梁跨中部分梁段采用高强轻质混凝土、钢箱等。但由于对大跨径预应力混凝土箱梁桥长期挠度的原因仍然存在大量不明确的地方，特别是缺乏强健的长期挠度预测计算方法的支持，控制量度的准确难以把握，许多桥在采取了措施后不久又开始继续下挠，甚至出现内力过大造成梁体损伤等不利的状况，后不得不拆除了事，造成了极大的社会和经济损失。
钢桁架优点是可利用截面较小杆件组成截面较大构件，常用于工业与民用建筑的屋盖、桥梁、电视塔、桅杆塔、海洋采油平台、塔楼连廊等跨度或高度较大的建筑中。
钢网架是由许多杆件按一定规律组成的高次超静定空间结构，空间受力小、重量轻、刚度大、抗震性好，可用作体育馆、展览厅、候车厅、雨篷、飞机库等建筑屋盖。门式刚架厂房结构系统组成？
钢结构厂房分轻钢厂房及重钢厂房，厂房结构系统主要由钢柱、抗风柱、女儿墙柱、屋面钢梁、吊车梁、柱间支撑、屋架水平支撑、墙面檩条、屋面檩条、天窗架、系杆等组成。门式刚架受力主体为门式框架，可以是单跨、多跨，还可以是多层，经济跨度约24-30m。
桁架是由若干杆件在每杆两端用铰联结而成的结构，可分平面桁架和空间桁架。按组成零件截面形式又可分为管桁架、H型钢桁架、箱型截面桁架、角钢桁架等。桁架一般由上弦杆、下弦杆、竖杆、斜腹杆、桁架间支撑等组成。桁架用钢量比实腹梁少，结构自重较轻，刚度较大，在高层建筑、大跨度结构、桥梁中有广泛应用。钢框架常见节点有柱脚节点、柱对接节点、梁柱节点、梁梁节点、支撑节点、梁上起柱节点等。
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