单向阀在液压泵的3个方面的应用
1、保护液压泵。单向阀 3安装在液压泵 1的出口，可防止系统压力突然升高 (如蓄能器 4释压等 )反向传给液压泵，避免泵反转或损坏，起保护液压泵的作用。
2、防止油路干扰。双泵供油系统 ,当系统压力低时，泵 1和泵 2输出的油汇合，共同向系统供油，满足系统大流量的需要，当系统压力高于卸荷阀 5的设定压力时，低压泵 2卸载，只有高压泵 1向系统
不锈钢单向阀厂商
单向阀在液压泵的3个方面的应用
1、保护液压泵。单向阀 3安装在液压泵 1的出口，可防止系统压力突然升高 (如蓄能器 4释压等 )反向传给液压泵，避免泵反转或损坏，起保护液压泵的作用。
2、防止油路干扰。双泵供油系统 ,当系统压力低时，泵 1和泵 2输出的油汇合，共同向系统供油，满足系统大流量的需要，当系统压力高于卸荷阀 5的设定压力时，低压泵 2卸载，只有高压泵 1向系统供油，此时，单向阀 4把高压油路和低压油路隔开，不互相影响。
3、保压。单向阀液压缸 7外伸工作时，蓄能器 5充液储蓄高压油，当压力达到压力继电器 4的设定值时，液压泵 1停机，而蓄能器 5和单向阀 3则可保持系统压力。由于蓄能器 5补偿泄漏的作用，系统保压而使液压泵 1可停机，从而达到节能的目的。
单向阀是控制油液单方向流动的控制阀，它分为普通单向阀和液控单向阀两种。
普通单向阀通常简称单向阀，它是控制液压油液从一个方向能通过反向则不能通过的，故又称止回阀或逆止阀。
单向阀的主要性能要求是：油液通过时压力损失要小，反向截止时密封性要好；动作灵敏；工作时没有撞击和噪声。
钢球密封式单向阀结构简单、制造工艺简便，但密封性较差，由于无导向，易产生振动，一般用于流量小及要求不高的场合。
锥阀芯密封式单向阀正向通油的阻力小，有导向，密封性能好，但加工工艺要求严格，阀体孔和阀座孔必须有较高的同轴度，一般在高压大流量有柱塞泵的场合采用。
不管哪种形式的单向阀，其工作原理都相同。当压力为p1的油液从阀体1的人口流入时，压力油克服压在钢球2或锥阀芯2上的弹簧3的作用力以及阀芯与阀体之间的摩擦力，顶开钢球或阀芯，压力降为p2，从阀体的出口流出。液控单向阀的这种闭锁功能也常常应用在具有重力负载的平衡回路中,用液控单向阀使立式液压缸活塞在任意位置悬停,从而可防止立式液压缸与垂直运动的工作部件由于自重而自行下落。而当油液从相反方向流人时，油液压力和弹簧力一起使钢球或锥阀芯紧紧地压在阀体1的阀座处，截断油路，使油液不能通过。
单向阀在液压缸的支承作用
(1)液压缸的“支承”：单向阀在立式液压缸中，由于滑阀和管的泄漏，在活塞和活塞杆的重力下，可能引起活塞和活塞杆下滑。将液控单向阀接于液压缸下腔的油路，则可防止液压缸活塞和滑块等活动部分下滑。
(2)保持压力：滑阀式换向阀都有间隙泄漏现象，只能短时间保压。当有保压要求时，可在油路上加一个液控单向阀，利用锥阀关闭的严密性，使油路长时间保压。
(3)实现液压缸锁紧：当换向阀处于中位时，两个液控单向阀关闭，可严密封闭液压缸两腔的油液，这时活塞就不能因外力作用而产生移动。
(4)大流量排油：液压缸两腔的有效工作面积相差很大。在活塞退回单向阀时，液压缸右腔排油量骤然增大，此时若采用小流量的滑阀，会产生节流作用，限制活塞的后退速度；若加设液控单向阀，在液压缸活塞后退时，控制压力油将液控单向阀打开，便可以顺利地将右腔油液排出。单向阀根据油口设置和油液流动情况，单向阀又可分为直通式和直角式两种。
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