铝和铝合金的特点，首先是其容重约为钢的1/3,而比强度（强度极限与比重的比值）则可达到或超过结构钢。其次，铝和铝合金易于加工成各种形状，能适应各种连接工艺，从而为建筑结构采用经济合理的断面形式提供有利条件。所以，采用铝合金不仅可以大大减轻建筑物的重量，节省材料，而且还可减少构件的运输、安装工作量，加快施工进度。这对于震区及交通不便的山区和边远地区，其经济效果更为显著。电泳着色的工业铝型
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铝和铝合金的特点，首先是其容重约为钢的1/3,而比强度（强度极限与比重的比值）则可达到或超过结构钢。其次，铝和铝合金易于加工成各种形状，能适应各种连接工艺，从而为建筑结构采用经济合理的断面形式提供有利条件。所以，采用铝合金不仅可以大大减轻建筑物的重量，节省材料，而且还可减少构件的运输、安装工作量，加快施工进度。这对于震区及交通不便的山区和边远地区，其经济效果更为显著。电泳着色的工业铝型材颜色光亮，色调饱满，因此深受广大客户的喜爱。
为了使工业铝型材拥有好的的外观及耐腐蚀能力，工业铝型材在出厂前都需要进行表面处理，而电泳着色便是其中应用较为广泛的一种。电泳着色的工业铝型材颜色光亮，色调饱满，因此深受广大客户的喜爱。但是其会因挤压工艺和氧化着色工艺的不合理产生色差。
挤压工艺对氧化着色的影响主要是模具设计、挤压温度、挤压速度、冷却方式等对挤出型材表面状态和组织均匀性的影响。模具设计应能使进料充分的揉合，否则容易出现亮（暗）带缺陷，同一根型材上都可能出现分色；空气通过多孔性透气板，成为均匀分布的细散气流使粉末翻动，每个粉粒先上升后下降。同时，模具状态及型材表面的挤压纹等也影响氧化着色。挤压温度、速度、冷却方式及冷却时间不同，使型材组织不均一，也会产生色差。
由于工业铝型材具有质量轻、成型优、强度高、耐腐化侵蚀 、寿命长、可再生、维护费低等多种优点，在众多材料中脱颖而出，已经成为了高铁的爱。工业铝材除建筑门窗、幕墙、室内外装饰及建筑结构用铝型材以外的所有铝型材。工业铝材以铝为主要成份的合金材料，铝棒通过热熔，挤压从而得到不同截面形状的铝材料，但添加的合金的比例不同，生产出来的工业铝型材的机械性能和应用领域也不同。门窗铝材门窗材料中，与墙体相连接的材料。其主要特点是与墙体相接处表面多为平面，固定在墙体上，不能移动。在阳极氧化过程中，导电性对氧化膜有影响，也会引起着色料产生色差，该问题主要是在卧式生产线容易出现，主要是由于氧化坯料在氧化前的上排过程中，钳料不紧，导致个别料导电不良，从而使得其氧化膜相对有所不同，再经着色后，就会产生色差。铝合金材料在车厢上的大规模使用使得高铁列车大大减轻了重量，为列车的高速行驶做出了重要贡献。
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