装配前必须对各零件仔细清洗。
(7)要正确安装各处的密封装置。①安装O形圈时，不要将其拉到变形的程度，也不要边滚动边套装，否则可能因形成扭曲状而漏油。五．活塞杆密封的泄漏1、O型密封圈急剧磨损产生泄漏2、V型及O型密封圈的泄漏与磨损情况与O型圈类似。②安装Y形和V形密封圈时，要注意其安装方向，避免因装反而漏油。对Y形密封圈而言，其唇边应对着有压力的油腔；此外，
手动小型液压油缸
装配前必须对各零件仔细清洗。
(7)要正确安装各处的密封装置。①安装O形圈时，不要将其拉到变形的程度，也不要边滚动边套装，否则可能因形成扭曲状而漏油。五．活塞杆密封的泄漏1、O型密封圈急剧磨损产生泄漏2、V型及O型密封圈的泄漏与磨损情况与O型圈类似。②安装Y形和V形密封圈时，要注意其安装方向，避免因装反而漏油。对Y形密封圈而言，其唇边应对着有压力的油腔；此外，Yx形密封圈还要注意区分是轴用还是孔用，不要装错。V形密封圈由形状不同的支承环、密封环和压环组成，当压环压紧密封环时，支承环可使密封环产生为形而起密封作用，安装时应将密封环的开口面向压力油腔；调整压环时，应以不漏油为限，不可压得过紧，以防密封阻力过大。③密封装置如与滑动表面配合，装配时应涂以适量的液压油。④拆卸后的O形密封圈和防尘圈应全部换新。
(8)螺纹联接件拧紧时应使用扳手，扭力矩应符合标准要求。
(9)活塞与活塞杆装配后，须设法测量其同轴度和在全长上的直线度是否超差。
(10)装配完毕后活塞组件移动时应无阻滞感和阻力大小不匀等现象。
(11)液压油缸向主机上安装时，进出油口接头之间必须加上密封圈并紧固好，以防漏油。
(12)按要求装配好后，应在低压情况下进行几次往复运动，以排除缸内气体。
液压油缸表面的洁净对其使用影响很大 任何工件都要保持其表面的洁净，所以我们在日常使用时要做好液压油缸及周围环境的清洁。油箱要保证密封，防止污染。设计新型大型油缸时注意哪些地方新设计的大型油缸驱动底部是装料式结构，经5个多月运转生产实践证明性能良好。管路和油箱应清理，防止有脱落的氧化铁皮及其他杂物。清洁要用无绒布或纸，不能试用麻线和黏合剂作密封材料。液压油按设计要求，注意油温和油压的变化。空载时拧开排气螺栓进行排气。 液压油缸系统的配管链接不得有松弛现象，液压油缸的基座必须有足够的刚度，否则加压时缸筒成弓形向上翘，使活塞杆弯曲。在将液压油缸安装到系统之前，应将液压油缸标牌上的参数与订货时的参数进行比较。 对于脚座固定式的移动缸的中心轴线应与负载作用力的中线同心，以避免引起侧向力，侧向力容易使密封件磨损及活塞损坏。对移动物体的液压油缸安装时使缸与移动物体在导轨面上的运动方向保持平行，其平行度一般不大于0.05mm/m。
对于液压油缸的介绍我们在很多场合中都涉及过，今天我们就一起来分析一下液压油缸内部破损的检查。0Mpa范围之内，因此气缸是不能做为大功率的动力元件来使用的，液压油缸就可以做比较大的功率的元件来使用，或者使用油缸系统。这方面也是非常关键的，直接关系到产品的正常使用，因此要加以重视。首先我们要对液压油缸具备非常全面的认识，避免其在超负荷的状态下运行，一旦有问题发生，就能及时察觉。接着对油缸的各个零部件进行检查，也包括了模具的配套，确保各方面处于正常状态。
在液压油缸中，关键的要数液压油了，因此它的检查也很重要。对于油缸的整个液压系统而言，一定要避免抽流和其元件的完好性，任何的污染都要及时清洗，避免对设备造成损坏并影响使用效果。
有关工程油缸的排气问题 工程油缸的工作性能、构造、使用范围、制造精度、外观、材料、试验方法都不断提出新的要求，因此不断推动着工程油缸的发展和进步。例如工程机械的装载机、推土机和压路机等，起重运输机械的叉车、皮带运输机和汽车吊等；建筑机械的打桩机、液压千斤顶和平地机等；农业机械，汽车工业，矿山机械，冶金机械。假设受到条件的限制，也应该把操作间单独隔离，油缸公司通常不可以油压件的装配间与机械加工间或钳工间处于同一室内，禁止在露天、棚子、杂物间或者仓库中分解与装配油压件。 工程油缸中油液混入空气的话，便会导致活塞在动作上出现爬行，或者是颤抖等异常的现象。这些异常的现象不仅是因为油液中进入空气，还可能是因为流量的控制阀出现跳跃的现象，或者是工程油缸在密封上导致的。特别对于机床等动力头进给的工程油缸中，排气的问题是非常重要的。
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