数控立车车削加工误差的研究是现代机械制造中重要的组成部分和发展方向，并成为提高竞争能力的关键技术，误差的产生是多方面的，对热误差的分析与研究有利于提高车削精度和技术要求。
数控立车与卧式车床比较，工件在卧式车床的夹装修里面上的夹装。数控立车主轴轴线为笔直布局，作业台台面处于水平平面内，因而工件的夹装与找正比较便利。这种布局主轴及轴承的荷载，使压盘数控立车可以较长时间的坚持
日本立车厂家
数控立车车削加工误差的研究是现代机械制造中重要的组成部分和发展方向，并成为提高竞争能力的关键技术，误差的产生是多方面的，对热误差的分析与研究有利于提高车削精度和技术要求。
数控立车与卧式车床比较，工件在卧式车床的夹装修里面上的夹装。数控立车主轴轴线为笔直布局，作业台台面处于水平平面内，因而工件的夹装与找正比较便利。这种布局主轴及轴承的荷载，使压盘数控立车可以较长时间的坚持作业精度。
数控立车是对各种短轴类，盘类零件，车削各种螺纹，圆弧，圆锥，回转体的内外曲面，端面，沟槽，钻，扩，铰等，适用于形状复杂的中小批零件的加工，以及精度，尺寸一致性要求高的大批量零件的加工。数控立式车床主轴是垂直地面与人体站立平行，由于主轴立式安装于其他安装形式，避免了主轴的高速旋转惯性造成椭圆加工，而展现出近真圆的精度。
立车主轴，一般是垂直放置的。在种类上，有单柱和双柱这两大类。并且，如果是小型的，以单柱式居多，而大型的，则是以双柱式居多。在准确度上，如果用它来加工直径为1000mm的孔，那么在准确度上，是可以达到0.05这一程度的，不过，要保证其装夹合适而且正确，并避免出现变形等问题，这样才会有好的加工效果。
对于单柱立车中的润滑油，首先，应具有良好的耐温性能，以及合适的粘度，不能过稀，也不能太粘稠。其的分散性能要好，这样能够进行充分润滑。此外，还应有良好的抗kang氧化性能，这样，不容易出现变质等问题
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