未来钢结构行业发展趋势怎么样
与传统的混凝土相比，钢材具有强度大、韧性高、延展性好等特点，这将带来钢结构建筑在结构性能、经济性能、环保性能等领域的显著优势。优势：焊接可以直接进行连接，操作简单，不需要进行过多的操作也不需对型钢本身进行改变。特别是环保方面的优势与我国倡导建筑节能环保的想法不谋而合。广发证券认为，在政策的大力支持下，绿色建筑和保障房建设对住宅钢结构的需求日益增长，住宅钢结构行业正处
异形钢结构景观
未来钢结构行业发展趋势怎么样
与传统的混凝土相比，钢材具有强度大、韧性高、延展性好等特点，这将带来钢结构建筑在结构性能、经济性能、环保性能等领域的显著优势。优势：焊接可以直接进行连接，操作简单，不需要进行过多的操作也不需对型钢本身进行改变。特别是环保方面的优势与我国倡导建筑节能环保的想法不谋而合。广发证券认为，在政策的大力支持下，绿色建筑和保障房建设对住宅钢结构的需求日益增长，住宅钢结构行业正处于蓄力爆发的时点。
造价高引起推广滞后
钢结构住宅在西方发达已有百年的发展历史，由于具备其他结构无法比拟的优点，钢结构给住宅产业带来了一场深层次的革命，从设计、施工、到一系列新材料的使用都出现了革命性的变化，因而在国际范围内代表了未来的住宅发展方向。
目前我国住宅钢结构占比不超过5%，与国外发达几乎超过50%相比，我国还处于起步阶段，住宅钢结构还有很大的发展空间。
钢结构拥有节能、环保、抗震等多种优点，但在近年国内却难以推广。钢结构制造和安装的机械化程度非常高钢结构构件易于在工厂制造并在现场组装。其中关键原因之一在于造价，而造价高的原因在于这种新型建筑形式正处于发展初期，各种配套产品市场不成熟，因而价格较高。据我国学者研究的文献显示，建造住宅钢结构的工程经济造价要比普通建筑高13%。
政策有望陆续出台
十八届三中全会以来，大力倡导绿色、低碳发展，大力发展绿色建筑和推动建筑工业化已经成为当前建筑行业发展的重要任务。墙体结构轻钢结构住宅的墙体主要由墙架柱、墙顶梁、墙底梁、墙体支撑、墙板和连接件组成。财政和住建部明确要求到2020年绿色建筑占新建建筑比重超过30%，建筑建造和使用过程的能源资源消耗水平接近或达到现阶段发达水平。
前瞻产业研究院发布的《钢结构件行业市场前瞻与投资规划分析报告》分析：我国钢结构在能源、交通、石化、水利、机械、住宅和城乡建设中已有许多推广应用的典型实例，但主要是解决钢筋混凝土建筑难以实现或造价更高的大跨、高耸、重载和轻型围护系统，发展空间还很大。钢结构厂房的优点1用途广泛：可适用于工厂、仓库、办公楼、体育馆、飞机库等等。
钢结构施工这样干，安全提效高达5倍！
钢结构以其环保、易于规模化制造、抗震性能好、使用空间大等优点，成为现代建筑中广泛采用的建筑结构。强度高，重量轻钢材的密度虽然比其他建筑材料大，但它的强度很高，同样受力情况下，钢结构自重小，可以做成跨度较大的结构。诸多世界建筑如北京鸟巢、悉尼歌剧院、伦敦千年穹顶均采用了钢结构。可以说，钢结构已成为新建筑时代的。越来越多的工业厂房、活动场馆乃至住宅项目采用了钢结构，因此钢结构施工也越来越受建筑工程行业的重视。和传统建筑结构相比，钢结构施工具有以下特点：
新的建筑结构势必需要引入新的作业方式，才能将钢结构的优点充分发挥出来。在钢结构施工中，利用现代化的机械工具可以起到事半功倍的效果。
钢结构吊装作业的危险源分析及防控措施
1.1、钢结构构件在起吊作业过程中主要存在危险因素：
1.1.1、吊机在起吊钢柱或钢梁并进行就位临时固定时，因起吊角度过大或构件起吊点设置不合理引起吊机倾覆。
1.1.2、起吊钢丝绳安全系数过低、钢丝绳本身质量问题以及钢丝绳缺乏保养而导至钢丝绳磨损、锈蚀、变形、疲劳、断丝、绳芯暴露，在起吊过程中断裂导致构件坠落伤人。
1.1.3、进入施工现场的吊机来路不正规，甚至有的机主是自然人个体机主，吊机未经检验合格或未报监理、总包单位审查，作业时引发事故。
1.1.4、无专职的起重驾驶人员、司索、指挥、及现场安全监督人员，冒险作业，特别是司索、指挥人员由无证人员代替的现象比较多。
1.1.5、吊装时未设置警戒区域和有效的警戒维护，有人员在吊装区活动或穿越时被构件砸伤或碰伤。
1.1.6、大风和极端天气（如6级及以上大风、极冷、酷热天气）为赶进度而冒险作业导致事故发生。
1.2、钢结构起吊作业的安全防控措施：
1.2.1、 钢结构吊装需编制专项安全施工方案，方案应包括根据重的钢构件的重量、长度等参数选择起吊及捆绑钢丝绳的规格；根据钢构合理设置吊点；吊机的选择，吊机选择应考虑起吊角度，吊臂外伸长度；吊机行走路线图；吊装施工作业先后步骤以及作业环境的安全保障措施等。隔音性隔音效果是评估住宅的一个重要指标，轻钢体系安装的窗均采用中空玻璃，隔音效果好，隔音达40分贝以上。专项安全施工方案必须完成编、审、批程序。
1.2.2、 所有进入施工现场的吊机的机主应该有相应的资质和安全许可，吊机应是经特种设备检验机构检验合格的设备，进场后应报监理和总包单位审核吊机资料。
1.2.3、 参与吊装作业的起重驾驶人员、司索、指挥属特种作业人员，都必须持有特种作业证上岗，并在作业前将名单和相应的特种作业证上岗证报监理和总包单位审核。
1.2.4、 吊装作业时在吊装作业区应设置醒目的警戒线，封闭多余的通道，并有专职的安全监督人员现场监督。
1.2.5、 在梁柱起吊时要确定合适的吊点。无论构件大小都要试吊一次，使构件离地二米左右，检查各部位有无问题，在确保安全可靠的情况下正式吊装。
1.2.6、大风和极端天气（如6级及以上大风、极冷、酷热天气）应该停止高空作业。
1.2.7、吊装作业人员都必须有熟练的钢结构安装经验，起重司机应熟悉起重机的性能、使用范围，操作步骤，同时应了解钢结构安装程序、安装方法，起重司机、信号指挥和司索必须熟知本工程的安全操作规程，起重司机与信号指挥人员和司索人员在吊装前应相互熟悉指挥信号，包括手势、旗语、哨声等。该工序的产生的质量问题主要表现在：装配的零部件位置错误，如3450mm装成4350mm。
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