桥梁防撞栏杆高性价比的选择“本信息长期有效”

桥梁防撞栏杆是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。

桥梁防撞栏杆形式的选择， 首先应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。这是非常重要的一点，因为桥梁防撞栏杆的主要的作用就是保证人车的安全，如果没有安全感，自然也谈不上美感，所以这就要求桥梁防撞栏杆必须足够结实，经得起拥挤和冲撞，给人们带来安全感和可依赖感。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁防撞栏杆和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。

桥梁防撞栏杆的安全性评价标准

安全性评价标准是进行桥梁防撞栏杆性能评判的重要依据，作为桥梁防撞栏杆行业的型企业，对此有比较多的了解，今天就来谈一下目前国际上普遍认同的桥梁防撞栏杆安全性能四个主要评判标准：

1、桥梁防撞栏杆结构完整性:这个标准要求桥梁防撞栏杆必须具有合适的几何尺寸.足够的结构强度和良好的力学性能.避免桥梁防撞栏杆结构破坏时桥梁防撞栏杆部件对车辆和乘员造成伤害。

2、车辆、乘员风险度:这个标准要求碰撞过程中车辆在特定时间间隔内的平均加、减速度及乘员的速度改变盆必须在安全允许范围内。

3、桥梁防撞栏杆的吸能特性:这个标准要求利用桥梁防撞栏杆的塑性变形以及立柱的变形大限度的吸收车辆的动能。

4、车辆的运行轨迹:这个标准要求在发生交通事故时肇事车辆的行为要控制在一定的范围，特别是要控制车辆的回弹距离，以免造成二次事故。

桥梁防撞栏杆涂装氟碳漆前的表面处理

目的：喷砂处理到Sa2级，除去底材面的铁锈、油污、灰尘，增加粗糙度

操作流程:打磨→除油→抛丸或喷砂除锈

1.所有气割、剪切、机加工后的自由边锐角均应打磨至R2：

2.喷砂前应用砂轮打磨去气割表面的割痕及火工矫正部位的硬化层，以使喷砂后在这些部位能形成合适的表面粗糙度。

3.喷砂前钢材表面沾污的油脂必须清除干净，推荐使用具有中度碱性的水性清洗剂清除污垢，然后以水冲净。杜绝用蘸有溶剂或洗涤的少量回丝空拭油污，以免扩大油脂沾污面积。

4.抛丸、喷砂过程中和施工后，钢材表面必须避免油脂重新沾污。

①喷砂用压缩空气必须装有性能良好的油水分离器，压力应不低0.5Mpa。

②除锈后的钢材表面必须严格避免重复沾污油脂。

③质量检查人员和涂装施工人员不可穿戴沾有油污的工作鞋、工作服、手套对未涂装的钢结构进行质量检查和涂装施工。

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