圆柱体表面一般只能上车床或磨床，
只要求表面处理，可以用特1制磨具夹紧后上车床用砂纸、布条抛光；如果对精度和表面粗糙度都有很高要求，就要上磨床打磨。
表面拉丝的话，一般只对原料板材进行处理。原板表面做NO.4（雪花）或HL（拉丝）后再做成品加工（冲模、深拉等）。经过一般的加工方法，成品都能保留原板表面效果。
热拉钢丝与冷拉钢丝实用性对比：
热拉：热拉目前
圆管拉丝价格
圆柱体表面一般只能上车床或磨床，
只要求表面处理，可以用特1制磨具夹紧后上车床用砂纸、布条抛光；如果对精度和表面粗糙度都有很高要求，就要上磨床打磨。
表面拉丝的话，一般只对原料板材进行处理。原板表面做NO.4（雪花）或HL（拉丝）后再做成品加工（冲模、深拉等）。经过一般的加工方法，成品都能保留原板表面效果。
热拉钢丝与冷拉钢丝实用性对比：
热拉：热拉目前仅仅停留在概念阶段，包括国外并无这种设备。不过某些极个别的特殊线材确实需要热拉，只是目前市场需求实在太低，仅仅是某些实验室需要这种机器。三、钢材的宽砂带拉丝工艺这种拉丝工艺是传统的拉丝方式，用于平面拉丝，特别适合板材加工。所以没有厂家愿意出资出力去落实研究这个设备，根据我的判断，和现有的一些技术，实现这项技术并不难。看来就看市场这个推动力的大小了。
冷拉：目前常用的线材冷成型，冷加工技术。技术成熟，广泛应用于各个行业：电线电缆，钢丝绳，钼丝切割线，清洁球等等。
需警惕拉丝不锈钢板产能回归现象
拉丝不锈钢板企业利润走高的很大原因是去产能效应的释放。“在去年完成667万吨的基础上，今年再去产能3445万吨，此外，对于在统计外的年产近4563万吨的‘地条钢’的取缔，对生产长材和电炉钢的企业会有较明显的效益提升。”
据悉，今年5月，去产能部际联席会派出九个工作组，对29个省市地区以及新疆生产建设兵团进行了摸底式督查。
1新报告显示，在高额利润的驱使下，钢企生产积极性较高，国内钢企高炉开工率继续呈上升趋势，短期内高炉开工率或已接近前期高点。
徐文立表示，严控新增是红线，需警惕拉丝不锈钢板产能回归现象。明显且平直的定径区能够生产出和高表面质量的线材，而且有利于减小磨损，大大提高拉丝模的使用寿命。他指出，虽然禁止新增产能不是禁止企业产能升级，但需注意的是，升级必须以减量置换，不能再边减边增，不能因短期利益而突破红线。此外，对于“地条钢”等不符合的产能必须全部清理，不得抱有“大限挺挺就过去”的思想，杜绝出现死灰复燃现象。
（作者： 来源：）
