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临汾康明斯发电机零配件(充电机)保修服务点

康明斯发电机组喷油嘴卡死的主要原因:   ①柴油不清洁,高压油管内有杂质,力出寞了喷曲器针阀偶件的磨损,使针阀偶件关闭不严,燃烧室内高压燃气反窜,烧坏针阀偶件。此外,喷油器调压弹簧、挺杆等零件上的脏物通过喷油器挺杆移到了喷油器 针阀上部,或油路上用于防止漏油的棉绳、铅丝经高压油管进入喷油器,都会使针阀偶件卡死。   ②机温过高喷曲器冷却不良,造虎地
康明斯发电机零配件(充电机)










康明斯发电机组喷油嘴卡死的主要原因:

  ①柴油不清洁,高压油管内有杂质,力出寞了喷曲器针阀偶件的磨损,使针阀偶件关闭不严,燃烧室内高压燃气反窜,烧坏针阀偶件。此外,喷油器调压弹簧、挺杆等零件上的脏物通过喷油器挺杆移到了喷油器

针阀上部,或油路上用于防止漏油的棉绳、铅丝经高压油管进入喷油器,都会使针阀偶件卡死。

  ②机温过高喷曲器冷却不良,造虎地阀偶件卡死。而供油时间过迟、冷却水道水垢过多或堵塞、水泵叶轮端面磨损、发动机长期超负荷等又会使发动机过热。

  ③出抽阀磨损,使喷油器停止喷油时出现滴油现象,以致使喷曲嘴燃焦积炭,发生卡死的故障。④喷曲压力过低,造成燃烧室内高压燃气反窜;

  ⑤喷油器安装时,漏装垫片或垫片破坏,造成漏气,引起喷油器局部温度过高而卡死。

  ⑥零件制造方面的原因,如气缸盖上喷油器安装孔与喷油器配合过紧,针阀体与气缸盖上的安装孔间隙过小,气缸盖喷油器安装孔加工过深等。


康明斯发电机维修的目的

维修的目的,主要是排除柴油发电机组使用过程中发生的常见故障,用更换或修理个别零件的方法,使柴油发电机组保持良好的工作状态。这种小修方式要包括工作时所发生的临时故障,维护保养中发现的故障隐患,以及更换个别严重磨损的零件等。

小修的内容1、检查并排除柴油发电机组的三漏现象,对柴油发电机组外部机件的松动现象,要按规定力矩固紧。

2、检查喷油泵和喷油器的各种技术参数,不正确时,应按规定的数据进行调整。

3、按技术要求调整气门间隙。

4、更换活塞环时,要对气缸盖,气缸套上部和活塞环槽内的积炭进行清除,装配活塞环时,还应检查环口的开口间隙。

5、更换润滑油并清洗油底壳。

6、检查起动系统的所有部件并按要求进行清洗和调整。

7、更换部分损坏的零件,必要时,对柴油发电机组内部的运动机件进行检查。




康明斯发电机启动前需要做哪些检查工作

在柴油发电机组投入正常使用前需进行试机,本文将对柴油发电机组试机前需要进行的一系列检查做简要说明。

1.检查柴油发电机组表面是否清洁干净;地脚螺帽、飞轮螺钉及其他运动机件螺帽有无松动现象,发现有松动现象时要及时紧固。

2. 将柴油发电机组各气缸置于减压位置,转动曲轴检听各缸机件运转声音有无异响,曲轴转动是否自如,同时将机油泵入个摩擦面,然后,关上减压机构,摇动曲轴,检查柴油发电机组气缸是否漏气,如果摇动曲轴时,感觉很费力,表示压缩正常。

3. 检查柴油发电机组各部分间隙是否正确,特别是仔细检查各进、排气门的间隙。

4. 检查柴油发电机组燃油供给系统的情况,步骤如下:

(1)检查柴油发电机组燃油箱盖上的通气孔是否顺畅,若孔中有污物应清除干净。加入的柴油是否符合要求的牌号,油量是否充足,并打开油路开关。

(2) 打开柴油发电机组减压机构摇转曲轴,每个气缸应有清脆的喷油声音,表示喷油良好。若听到喷油声不来油,可能是因为柴油发电机组油路中有空气,此时可旋松柴油滤清器和喷油泵的放气螺钉,以排除油路中的空气。

(3)检查油管及接头处有无漏油现象,发现问题及时处理解决。




康明斯发电机组的设计特点以及内部系统的性能

(1)康明斯柴油发电机组基本设计特点:

康明斯柴油发电机组缸体设计坚固,振动小,噪音小;直列六缸四冲程,运转平稳,;替换湿式气缸套,寿命长,维修方便;两缸一盖,每缸4气门,进气充分,强制水冷,热辐射小,性能。

(2)康明斯柴油发电机组燃油系统:

康明斯公司专利的PT燃油系统,具有的保护装置;低压输油管,管路少,故障率低,可靠性高;高压喷射,燃烧充分。装有燃油供油和回油单向阀,使用安全可靠。

(3)康明斯柴油发电机组进气系统:

康明斯柴油发电机组装有干式空气滤清器和空气阻力指示器,使用HOLSET废气涡轮增压器,进气充分,性能有保证。

(4)康明斯柴油发电机组排气系统:

康明斯柴油发电机组使用脉冲干式排气管,可有效利用废气能量,充分发挥了发动机性能;机组内装有通径为127mm的排气弯管和排气波纹管,便于连接。

(5)康明斯柴油发电机组冷却系统:

康明斯柴油发电机组发动机内采用齿轮离心水泵强制水冷,大流量水道设计,冷却效果好,可有效减小热辐射和噪音。的旋装式水滤器,能防止锈蚀和腐蚀,控制酸度并去除杂质。

(6)康明斯柴油发电机组润滑系统:

60GAL变流量机油泵,带主油道信号管,可根据主油道机油压力来调整泵油量,优化进入发动机的机油量;低机油压力(241-345kPa),以上措施能有效降低泵油功率损失,提高动力性,改善发动机的经济性。

(7)康明斯柴油发电机组动力输出:

在减振器前可安装双槽动力输出的曲轴皮带轮,康明斯柴油发电机组前端装有多槽的附件驱动皮带轮,均可带各种前端动力输出装置。




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