路面工程撒铺填隙料和碾压。干法施工1)初压：2)撒铺填隙料3)碾压：用振动压路机慢速碾压，将全部填隙料振入粗碎石间的孔隙中。4)再次撒布填隙料：5)再次碾压：用振动压路机按前述进行碾压。6)再次碾压后，表面必须能看得见粗碎石。如填隙碎石层上为薄沥青面层，应使粗碎石的棱角外露3~5mm。7)当需分层铕筑时，应将已压成的填隙碎石层表面粗碎石外露约5~10mm，然后在上摊铺第二层粗碎
加油站路面硬化
路面工程撒铺填隙料和碾压。干法施工1)初压：2)撒铺填隙料3)碾压：用振动压路机慢速碾压，将全部填隙料振入粗碎石间的孔隙中。4)再次撒布填隙料：5)再次碾压：用振动压路机按前述进行碾压。6)再次碾压后，表面必须能看得见粗碎石。如填隙碎石层上为薄沥青面层，应使粗碎石的棱角外露3~5mm。7)当需分层铕筑时，应将已压成的填隙碎石层表面粗碎石外露约5~10mm，然后在上摊铺第二层粗碎石。8)填隙碎石表面孔隙全部填满后，用12~15t三轮压路机再碾压1～2遍。在碾压过程中，不应有任何蠕动现象。在碾压之前，宜在表面先洒少量水。
东莞市意达装饰工程有限公司是一家从事钢结构、地坪漆、水电安装、货架、阳光棚、厂房室内装修六大系列，施工工程与售后服务为一体的装饰工程公司。意达产品广泛应用于现代工业厂房、仓库、停车场、会展中心、学校、体育场馆等地面及装饰改良工程。
路面工程施工。在挖土过程中管理人员应在现场指挥并应经常检查沟槽的净空尺寸和中心位置，确保沟槽中心偏移误差符合规范要求。为保证槽底土壤不被扰动、破坏或超挖，用机械挖土至设计标高高20～30cm后改用人工挖土和平整。开挖要保证连续作业，分段开挖，每段10m～20m，以防止土方塌方出现安全事故。
路面工程包含路面基层（底基层）施工技术，沥青路面施工技术，水泥混凝土路面施工技术，路面防、排水施工技术，特殊沥青混凝土路面施工技术，路面试验检测技术等。
摊铺机均匀行驶，行走速度和拌合站产量相匹配，以确保所摊铺路面的均匀不问断地摊铺。在摊铺过程中不准随意变换速度，尽量避免中途停顿。
开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不650C。
采用双机或三机梯进式施工时，相邻两机的间距控制在10～20m。两幅应有5～10cm宽度的重叠。
模板安装工序按几何尺寸准确性、施工中是否变形和稳定性3个方面检测验收，具体方法为:在下承层上恢复中线，每50m设一固定桩，直线段纵向每10m设一中桩，曲线段每5m设一中桩，两侧采用钢模支档，保证摊铺厚度和高程都符合要求。
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