rollway自调心球轴承
自调心球轴承在内圈和外圈球面滚道之间有两列滚球。这种设计允许内外圈可以有轴挠曲或轴承座不对中引起的角度误差。这些轴承可加工为锥孔，用于安装在紧定套上，或应用工况很难保证内外圈之间有良好对中的情况。
由于接触角小，这类轴承的轴向负载承载能力有限。
对中误差
以下是自调心球轴承可承受的角度对中误差近似值：
根据选用系列不
ROLLWAY英制圆柱轴承查询
rollway自调心球轴承
自调心球轴承在内圈和外圈球面滚道之间有两列滚球。这种设计允许内外圈可以有轴挠曲或轴承座不对中引起的角度误差。这些轴承可加工为锥孔，用于安装在紧定套上，或应用工况很难保证内外圈之间有良好对中的情况。
由于接触角小，这类轴承的轴向负载承载能力有限。
对中误差
以下是自调心球轴承可承受的角度对中误差近似值：
根据选用系列不同，在2.5至3度调心角下约为0.04弧度
轴承系列 调心角
1200 – 1222 2.5
1302 – 1318 3
2200 – 2222 2.5
2300 – 2318 3
Rollway推力圆锥滚子轴承
我们的Rollway推力圆锥滚子轴承采用凸面锥形滚动件。以内置于精密轴圈或座圈中的机加工黄铜保持架（保持架）进行分隔。轴承类型特征和应用深沟球轴承深沟球轴承是不可分离的，相对刚性径向轴承，它们的球被引导在深径向槽中运行。滚子的自行对中动作可帮助抵消地心引力对滚子组件的影响。这可以降低滚子组件接触轴柄的可能性。用于水平式应用时，这些特性可抵消自然重力对滚子组件所产生的影响。
推力圆锥滚子轴承主要针对较高的轴向载荷（与旋转轴线平行的载荷）。我们提供3种类型的推力圆锥滚子轴承，分别是TTHD、TTVF和自调心TTVF型。这些轴承提供多种规格和配置，可满足客户的不同偏好。
在水平轴应用中性能优越
推力圆锥滚子轴承在水平轴应用中表现出优异的性能。滚子的自行对中动作可帮助抵消地心引力对滚子组件的影响。这可以降低滚子组件接触轴柄的可能性。
钢材
输送板和滚子以表面硬化渗碳轴承钢制成。我们可以根据客户的要求使用CEVM或VIMVAR级材质制作部件。
精密磨光内板和外板
所有止推挡圈均经过研磨，以确保表面平坦，并与滚子引导和支承表面保持平行。定位直径经过研磨，从而在轴柄上或轴承座内贴合。板面也经过研磨，以延长运行寿命。锥形板上的引导挡边采用球面研磨，从而与滚子匹配并降低摩擦力。所有圆锥止推挡圈均针对配合使用各种滚子而设计。这项设计便于轻松安装和拆卸，尤其是在两侧座圈在其轴承座上均采用过盈配合的情况下。因此我们可以针对任何尺寸提供此型的产品。Rollway锥形止推板采用渗碳轴承钢制作，其表面按照ABMA标准进行精密磨光。与圆柱止推板不同，它们可以用作轴圈或座圈。
精密磨光锥形滚子
所有滚动件均经过精密磨光和分级，从而能够在整个接触表面均匀地分配负载。滚子采用凸面设计，从而通过降低滚子与止推挡圈之间的端部应力实现接触应力模式。滚子的大末端采用球面磨光处理。这使滚子和引导挡边之间的接触得到控制，进而提高润滑剂的流动性。雷勃动力传动解决方案是美国雷勃电气集团的业务单元之一，拥有8个，办事处遍布各地。这些滚子采用渗碳轴承钢制成。
机加工黄铜保持架
TTHD锥形推力轴承保持架是以单件离心铸铜材料机加工而成。保持架的设计目的是在止推挡圈的法兰上发挥导护作用。滚子窗孔是根据施加在轴承上的推力以相应的角度机加工而成。正是由于这种设计，推力圆锥滚子轴承可实现“真正的滚动运动”。轴承的选型应当考虑运行温度，轴承内部游隙的选择，轴承形式和技术性能。与此相比，推力圆柱滚子轴承在基本设计上会令其滚子出现微量滑动。
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Rollway深沟球轴承
深沟球轴承是不可分离、相对刚性的径向轴承，其滚珠在较深的径向滚动槽中牵引运动。它们具有高径向和轴向载荷承受能力，并且可以很高的速度运行。其能以较好状态处理联合载荷。实际上，在较高的速度下，其比滚珠推力轴承更适合传送轴向载荷。如果轴承在负荷下旋转影响寿命，须计算所需的额定动态负荷‘C’值，然后选择（具有相应‘C’值的合适轴承）。出于这些原因及其实惠的价格，它成为应用广泛的轴承。
深沟球轴承提供以下附件：
单个或两个非摩擦金属防尘盖（Z、ZZ）
使用合成橡胶制成的摩擦密封件（RS、2RS）
带有双护罩或双密封件的轴承已使用合理数量的锂基润滑脂进行了预先润滑。可在- 30°C至+ 110°C的温度范围中运行。
即使在更高速运转的情况下也保持宁静与顺畅
在恶劣环境中，密封件可有效防止受到污染
质量认证保证：Rollway质量认证控制程序
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Rollway是球轴承和滚子轴承先驱者，一直是客户的合作伙伴，始终将为客户提供优良的产品、以及便捷的服务作为自己的战略目标。
百年路威 源自美国
四川艾尔孚德贸易有限公司是美国雷渤旗下轴承MCGILL、ROLLWAY（路威）、SEALMASTER授权经销商。
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