橡胶路锥：特点：耐热、耐寒、耐撞击，韧性强，不易老化。
橡胶路锥又分两种：1. 喷漆橡胶路锥
2. 贴膜反光路锥
主要用于高速公路入口、收费站、高速公路与国道、省道修路路段，对驾驶员有明显的警示作用，能降低肇事时对人、车的损坏程度，形成更安全的保护。
2. 优点：
1. 环保、安全
1.材料采用的再生胶（为：原料加逆绒线）；
减速带定制
橡胶路锥：特点：耐热、耐寒、耐撞击，韧性强，不易老化。
橡胶路锥又分两种：1. 喷漆橡胶路锥
2. 贴膜反光路锥
主要用于高速公路入口、收费站、高速公路与国道、省道修路路段，对驾驶员有明显的警示作用，能降低肇事时对人、车的损坏程度，形成更安全的保护。
2. 优点：
1. 环保、安全
1.材料采用的再生胶（为：原料加逆绒线）；
2.经济实惠，若反光套老化或被压毁，更换即可。（锥体无异样）；
3.颜色鲜明，指示路线清楚明确。（可美化公路或城市）；
4.产品取得多项专利，符合国际安全标准。（属于资质深的交通设施）。
一、防撞桶的装车的时候要装满或者进行必要的捆住。因为塑料防撞桶是一种空心的大桶，整体的质量是非常轻的。这样的情况下如果车厢没有装满的情况下一定要进行绑捆，防止在行进过程中车辆晃动而导致防撞桶倒下，彼此相互撞击产生损毁。
二、防撞桶比较轻但是注意不要超高。道路交通超载是两个方面的，一个是超重，这个也是大家通常理解的。而还有一种就是体积超过了额定值，车辆装了防撞桶后，超过了车辆额定的车顶高度，这样不仅仅会被查处，更重要的是一种潜在的安全隐患。
开车的人都有这样的感受，当车身经通过减速带的时候，会让车身出现各种异响，整个车都感觉要散架了。过减速带会影响车辆的悬挂系统，长期较为频繁的过减速带就会导致车辆跑偏、轮胎非均匀磨损等情况的产生。不采取一些正确的方式过减速带，对车辆的伤害会更大。常见的不正确过减速带的方式有以下几种。减速带就是要让你减速通过的，但有些人，不知道是不是没看到还是赶时间，还是对自己车的质量很放心，通常就是不减速直接冲过去。
首先就是车身斜着过减速带，相信大家见的不少，在一些不怎么拥堵的路段，如果遇到减速带的话一些车主就会采用这样的方式过减速带。这样子做的好处在于能够让车的颠簸没有那么大，坐在车里的人也会更舒服一些。
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