湖北宝福通交通设施工程有限公司是一家集设计、施工、维护、销售为一体交通设施工程企业。从事武汉道路划线、热熔划线、环氧地坪施工、交通划线、公路划线、划线工程、交通工程等；业务覆盖整个湖北以及周边地区。
不粘胎干燥时间
为了使标线施工后能尽快开放交通，要求涂层能干燥。
标准规定的测试方法是：在水泥石棉板（200mm×150mm
小区冷喷标线
湖北宝福通交通设施工程有限公司是一家集设计、施工、维护、销售为一体交通设施工程企业。从事武汉道路划线、热熔划线、环氧地坪施工、交通划线、公路划线、划线工程、交通工程等；业务覆盖整个湖北以及周边地区。
不粘胎干燥时间
为了使标线施工后能尽快开放交通，要求涂层能干燥。
标准规定的测试方法是：在水泥石棉板（200mm×150mm×50mm）上涂布厚300μm的涂层，立即计时，溶剂类普通型涂料10min（溶剂类反光型涂料5min）后开始使用不粘胎时间测定仪在涂层上滚动，检查滚轮上有没有粘附涂料，有涂料就用溶剂擦除。以后每30s测1次，直到滚轮不粘附涂料为止，记录不粘胎时间。
道路标线漆施工的优势特点：
1、耐久性能好，一般来说能持续五年。
2、能够的干固，一般施工后三分钟就可以冷却，五分钟就能开放交通。
3、耐软化度，配方比较科学不会因为夏季高温出现变软的现象。
4、防滑性能好，标线光滑容易导致的发生，具有很高的防滑性能。
5、流动性好，涂料会保持一定的流量率。
6、颜色鲜艳，使用的是耐紫外线的金红石钛及耐高温的钡黄颜料，具有的高白度和国际所标定的黄颜色。
行车错觉模拟分析及道路标线优化
道路错觉是引发交通事故的主要因家之一。通过对国内外各种道路错觉的内容进行归纳整理分析后发现，国内外在光线产生行车错觉上的研究比较薄弱。
在对光线产生道路行车错觉的分析上，以关国公路为例，提出利用三维立体标线解决道路行车错觉问题。三维立体标线能充分利用人眼的视错觉现象及主观心理因素，给驾车驶过标线路段的驾驶员以路面或路侧有降碍物等错觉，从而诱导驾驶员主动降低车速;同时还具有成本低廉、效果明显，避免车辆对路面严重破坏，节省公路的维修及养护费用等优势。
一般对道路错觉进行研究时，国外通常将其产生原因分为3类，分别是道路线形、路边环境，以及道路线形和路边环境不协调的综合影响。而国内则主要从道路线形和路边环境两大类进行分析。
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