全新一代欧曼GTL超能版自卸车就运输工况而言，由于竞争愈加激烈以及运价的持续走低，自卸车的运输距离相对较短，都是以趟计单位。因此，运输效率就成为自卸车用户能否提的关键，大马力、大扭矩、的新一代自卸车产品成为用户需求的新趋势。全新一代欧曼GTL超能版自卸车采用“全新平台+全新动力”模式联合打造，由戴姆勒奔驰技术进行全新优化匹配，整车零部件大幅减少，自重更轻，承载能力更强且可靠性更高，
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全新一代欧曼GTL超能版自卸车
就运输工况而言，由于竞争愈加激烈以及运价的持续走低，自卸车的运输距离相对较短，都是以趟计单位。因此，运输效率就成为自卸车用户能否提的关键，大马力、大扭矩、的新一代自卸车产品成为用户需求的新趋势。全新一代欧曼GTL超能版自卸车采用“全新平台+全新动力”模式联合打造，由戴姆勒奔驰技术进行全新优化匹配，整车零部件大幅减少，自重更轻，承载能力更强且可靠性更高，从而实现动力、超、超级节油、超高安全、超级舒适五大突破，自卸车行业升级。
欧曼GTL超能版自卸车
动力方面，欧曼GTL超能版自卸车针对自卸工况量身打造，工程版动力系统经戴姆勒奔驰技术优化匹配，传动效率更高；整车搭载的全新一代福田康明斯ISG超能动力具有大缸径、大排量、大扭矩的特征，输出扭矩2300N.m，低速大扭矩使得扭矩储备更充足，从而实现提速快、动力强、故障率低、经济效益好；配置小涡轮增压器，爆发力强，加速响应快，瞬时和稳态扭矩比同类产品提升10%-30%，实现起步快，加速响应快，爬坡更有劲，轻松适应多种工况。
欧曼GTL超能版自卸车通过德国莱茵安全认证
安全方面，欧曼GTL超能版自卸车整车通过德国莱茵安全认证，车身符合欧洲安全法规标准，通过这个正面、侧面、顶压及前端防钻进碰撞试验；1mm厚高强度防碰撞钢板驾驶室，更是驾驶员的生命保护仓；配装iBrake发动机制动技术，输出370马力制动力，与整车一体化设计，协同性好，控制精度高，响应迅速，在下长坡时，转弯时可有效的防止刹车片过热导致的安全事故，保障行车更安全 。
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