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奥铃捷运的货箱安全可靠出勤率高实用性强奥铃捷运的货箱安全可靠 出勤率高实用性强基于自身综合业务的多样化需求,有着丰富驾驶经验的王粲选择奥铃捷运,更是有着对该车型深入而充分的认识。“我是个比较喜欢钻研的人,做事情有一股‘知其然知其所以然’的钻劲儿。” ,对于奥铃捷运,自己不止有驾驶经验,早些年在开这款车的时候就做了很多功
天津奥铃捷运价位
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奥铃捷运的货箱安全可靠出勤率高实用性强
奥铃捷运的货箱
安全可靠 出勤率高实用性强
基于自身综合业务的多样化需求,有着丰富驾驶经验的王粲选择奥铃捷运,更是有着对该车型深入而充分的认识。
“我是个比较喜欢钻研的人,做事情有一股‘知其然知其所以然’的钻劲儿。” ,对于奥铃捷运,自己不止有驾驶经验,早些年在开这款车的时候就做了很多功课。奥铃捷运虽然属于轻卡范畴,但它的底盘采用了钛钢特种新材料,强度比同类车型要高,所以底盘的承载力和可靠性相对比同类车型要强;该车的车身用材也比较给力,经过正面摆锤碰撞和压顶试验,尤其在安全性和可靠性方面表现抢眼。此外,该车车顶配有宽大的储物空间,宽阔卧铺让驾乘者轻松入眠,使车主中长途驾驶不再疲劳。而这正是王粲目前对车辆需求点。
跑高速时速轻松就上100km
“不管什么天气,出勤率都很高,不用担心半路掉链子。比如说,(这辆车)既不会受到冬天的寒冷而影响启动,也不会因为夏天的酷热影响空调制冷效果。8升发动机具有低速高扭的特点,可有效控制整车油耗,比同类产品节油8%以上,加上底盘优化匹配等措施,奥铃12版比同类车型节油10%以上。”王粲举例说,近天气非常炎热,这款车在满载情况下,不仅动力强劲、提速很快,而且空调制冷系统也非常不错,油耗表现平稳,跑高速时速轻松就上100km。尤其是在给用户运输果蔬的时候,交货时效性能得到有效保障,非常实用。

这个和不同左行右行的交通规则有关及方便性方面考虑
这个和不同左行右行的交通规则有关及方便性方面考虑。我国是交通右行,不过汽车制造技术一般都是借鉴日本或者欧美。从中也可以看出,奥铃捷运从M3平台到M4平台的变化,也是从日系风格向欧式风格的转换。
根据恶劣复杂的工况,奥铃新捷运重载版搭载目前社会保有量的法士特8档变速箱,头档速比10.2,无惧陡坡,并有效保护离合器,令寿命延长一倍。同时,变速箱操纵系统应用舍弗勒换档技术及钢基喷钼双锥同步器,换挡轻便灵活,服务保养便利。

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赚钱利器
立足于客户需求的奥铃新捷运重载版,不仅省心而且省钱。作为城郊物流运输工具的全新,低故障、高出勤是其为直观的注脚。整车经160万公里总里程验证,实现B10寿命60万公里,满载耐久故障间隔里程提升50%,出勤率显著提高;辅以全覆盖、全天候、全周期的“全程无忧”服务,减少误工更省心。且二手车保值率高,能多卖5000-10000元。与YZ4DB1-40发动机匹配的是万里扬的WLY6T1206挡变速箱。

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