预制铁路A型标设计者陈玉昶，1961年调吉林省交通厅，1966年调吉林省汽车修配厂，均担任技术工作；1969年因病于长春逝世，终年57岁。陈玉昶自幼勤奋好学，爱好美术和设计，20世纪50年代在工作期间，应征参加铁道路徽设计，并当选。图案以的内涵，充分表达了人们对于我国铁路在新成立之初历经沧桑终于回到祖国怀抱的情怀，凝聚着设计者对祖国、对人民高度热爱的心情。这枚铁道路徽图
预制铁路A型标
预制铁路A型标设计者陈玉昶，1961年调吉林省交通厅，1966年调吉林省汽车修配厂，均担任技术工作；1969年因病于长春逝世，终年57岁。陈玉昶自幼勤奋好学，爱好美术和设计，20世纪50年代在工作期间，应征参加铁道路徽设计，并当选。图案以的内涵，充分表达了人们对于我国铁路在新成立之初历经沧桑终于回到祖国怀抱的情怀，凝聚着设计者对祖国、对人民高度热爱的心情。这枚铁道路徽图案承载着设计者的博大胸怀，伴随着人民铁路事业的蓬勃发展走过灿烂的60年。
预制铁路A型标的用途分为：电缆标志桩、油气标志桩、通信标志桩、光缆标志桩、自来水标志桩、铁路标志桩、公路里程桩。主要是根据产品的用途和上面印刷内容分类。优异的绝缘材料，性能好的绝缘电阻防止漏电，在高频下能保持良好的介电性能,不反射,不阻断微波的传播,不生锈长期使用安全。良好的耐腐蚀性能,可以抵抗水，酒精，沥青，适合各种酸碱土壤,防雨,产品本身具有良好的抗老化性能,且预制铁路A型标表面具有一层耐紫外线能力极强的防护层,双重防护使制品具有更高的抗老化性能。标志桩抗冲击力强，撞击不变形,有很高的拉伸强度，弯曲强度和冲击韧性，比重在1.9-2.0之间, 完全可以满足户外使用安全，具有良好的抗冲击性，标志桩无有害物质，是目前国内比较环保的材料。
标志桩与警示桩的关系：预制铁路A型标是标志桩的另一个名称，因为标志桩的一个重要作用就是警示作用。由此很多人也称之为警示桩，警示桩常常被使用在电力、通信、燃气等行业，是一种安全性产品。据综合统计结果显示，我国每年发生管线、电缆破坏事故超过1万起。事故造成的直接经济损失达35亿元，在这些事故中，一半以上是地下线路被误挖造成的。如果安装有警示桩，就可以降低地下上述事故的发生率，大大降低经济损失，从而说明其作用是不容小觑的，针对国内的情况来看，对于管线的保护还不够。标志桩缺失的状况十分严重，我们需要不断提升自己，让我们的社会更加安定美好。
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