焦化生产企业必须具备条件和焦化行业准入条件为遏制焦化行业低水平重复建设和盲目扩张趋势,推动产业结构升级,规范行业健康发展,促进节能减排和技术进步,维护市场竞争秩序,依据有关法律法规和产业政策要求,我部会同有关部门对原《焦化行业准入条件》进行了修订,进一步提高了行业准入水平。现予以公告。具有独立法人资格;
捣固车是大型养路机械(简称大机)的一种,适用于铁路线路的新
焦炉厂推焦车
焦化生产企业必须具备条件和焦化行业准入条件为遏制焦化行业低水平重复建设和盲目扩张趋势,推动产业结构升级,规范行业健康发展,促进节能减排和技术进步,维护市场竞争秩序,依据有关法律法规和产业政策要求,我部会同有关部门对原《焦化行业准入条件》进行了修订,进一步提高了行业准入水平。现予以公告。具有独立法人资格;
捣固车是大型养路机械(简称大机)的一种,适用于铁路线路的新线施工、既有线大中修清筛作业后和运营线路维修作业,对轨道进行自动抄平、起拨道、道碴捣固作业,提高道床石碴的密实度,增加轨道的稳定性,去除轨道的方向偏差,左、右水平偏差和前、后高低偏差,使轨道线路达到线路设计标准和线路维修规则的要求,保证列车的安全运行。
煤捣固是扩大炼焦煤源,多周高挥发分中等或弱粘结性煤并保证焦炭质量的有效措施之一。如德国萨尔地区用来炼焦的煤。按国际煤炭分类属633、634、635号煤。挥发分高,粘结性中等,不能单独炼焦。为充分利用当地资源,节约从外地运入的昂贵的强粘结性煤。采用了捣固技术,这可使当地煤的配比达到65%,而炼出的焦炭可供1800m^2高炉使用。结合具体煤源条件对煤的捣固做了大量的试验研究,研究结果表明,捣固法可比常规电力装炉法多配20-25%的弱粘结性煤,生产出的焦炭适合于1000m^2高炉使用。
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