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一带一路是助推物流业发展的长久之策。在经济化的时代背景下，联系紧密、利益交融，只有互通有无、优势互补，在追求本国利益时兼顾他国合理关切，在谋求自身发展中促进各国共同发展
不断扩大共同利益汇合点，才能实现
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一带一路是助推物流业发展的长久之策。在经济化的时代背景下，联系紧密、利益交融，只有互通有无、优势互补，在追求本国利益时兼顾他国合理关切，在谋求自身发展中促进各国共同发展
不断扩大共同利益汇合点，才能实现物流业的更好发展；只有坚持一带一路，才能使设施联通不断加强，贸易畅通不断提升，参与国之间贸易额连高。
化。无论是新兴市场还是成熟的国际市场，如今，越来越多的企业都将发展目标锁定于“走出去”，物流公司在促成客户国际化发展方面发挥着重要作用。
人士认为，大中型物流企业应抓住贸易、投资和境外电子商务等蓬勃发展催生的境外物流大幅增长的市场机会，走出国门，到海外扩展新的发展空间。
物流是实体经济的有机组成部分，加快解决物流发展不平衡不充分问题，推动物流高质量发展是推进物流业发展方式转变、结构优化和动力转换，实现物流业自身转型升级的必由之路；
是降低实体经济特别是制造企业物流成本水平，增强实体经济活力的必然选择；是深化供给侧结构性改革，增强经济发展内生动力，提升社会经济运行效率的迫切需要；是促进形成强大，构建现代化经济体系，实现国民经济高质量发展的内在要求。
宏观方面。这主要是从政策方面考虑。物流业打败房地产业跻身10大产业振兴规划。可见发展物流业已上升到政策面层次。这既是物流业在社会发展中重要程度的体现，同时也反映出我国物流业与发达存在的差距，需要宏观方面的政策支持。
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