齿轮的归类
齿轮可按齿形、齿轮外观设计、齿线样子、传动齿轮所属的表面和生产制造方式等归类。齿轮的齿形包含齿廓曲线图、压力角、齿高和变位。渐开线齿轮比较容易制造，因此现代使用的齿轮中，渐开线齿轮占绝l对多数，而摆线齿轮和圆弧齿轮应用较少。渐开线齿轮很容易生产制造，因而当代应用的齿轮中
，渐开线齿轮占绝
l
对大部分，而旋轮线齿轮和弧形齿轮运用偏少。在压力角层面，小压力角齿轮的承载
精密齿轮加工厂
齿轮的归类
齿轮可按齿形、齿轮外观设计、齿线样子、传动齿轮所属的表面和生产制造方式等归类。齿轮的齿形包含齿廓曲线图、压力角、齿高和变位。渐开线齿轮比较容易制造，因此现代使用的齿轮中，渐开线齿轮占绝l对多数，而摆线齿轮和圆弧齿轮应用较少。渐开线齿轮很容易生产制造，因而当代应用的齿轮中
，渐开线齿轮占绝
l
对大部分，而旋轮线齿轮和弧形齿轮运用偏少。在压力角层面，小压力角齿轮的承载力较小；而大压力角齿轮，尽管承载力较高，但在传送转距同样的状况下滚动轴承的负载扩大，因而仅用以状况。而齿轮的齿高已规范化，一般均选用规范齿高。变位齿轮的优势较多，已遍布各种工业设备中。
软齿面的齿轮承载力较低，但生产制造很容易，跑合性好，
多用以传动系统规格和净重无严苛限定，及其少量出产的一般机械设备中。19世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视。由于匹配的齿轮中，小轮承担偏重，因而为使尺寸齿轮工作中使用寿命大概相同，小传动齿轮面硬度一般要比大轮的高。硬轴颈齿轮的承载力高，这是在齿轮精切以后
，再开展热处理、感应淬火或渗碳淬火解决，以提升硬度。但在热处理中，齿轮难以避免会造成形变，因而在热处理以后须开展切削、碾磨或精切
，以清除因形变造成的偏差，提升齿轮的精度。
为何斜齿轮比直齿轮难做？
为何斜齿轮比直齿轮难做？（1）模具加工因素。直齿的模仁齿圈可以采用的慢走丝线割，其线割的质量非常高，尤其是在表面粗糙度和切割精度上非常高；而斜齿由于螺旋角的存在，导致其模仁齿圈必须采用放电加工，放电就要有电极【铜公】，这个铜公通常是采用定制的滚刀加工出来的，按照现有的加工方式，斜齿铜公的放缩必须考虑两个因素：一是塑料自身的收缩，而是放电间隙。齿轮螺旋角变化对强度的影响由于一般齿轮磨削加工时齿根都不磨加工，渗碳过程中产生的脱碳层遗留在工件表面，降低了齿轮齿根的弯曲疲劳强度，使用时发生整个齿从齿轮根部崩裂。由于受塑料收缩难以精
l确量化和放电间隙的不准确性因素影响，所以制造精
l确的电极是有一定难度的。在用电极放电加工齿圈时，必须附加螺旋运动使电极按照螺旋运动加工出齿圈，这一运动的存在直接导致机床的精度将加入齿圈的加工精度中。换言之，齿圈的精度受火花机精度的影响。这些因素综合在一起决定了斜齿模仁的加工难度要高于直齿。（2）注塑因素。直齿出模可以直接顶出，但是斜齿必须旋出。斜齿旋转出模时由于受力的因素，塑胶齿轮导致出模时受力较大，所以导致斜齿出模过程中有较大的变形。这些变形因素导致注塑出来的塑胶齿轮产品在齿形精度和径向跳动指标上要直齿。
苏州奥本马精密机械有限公司于2013年6月在苏州注册成立，主要从事中小模数传动机械齿轮，涡轮，蜗杆，伞齿轮，螺旋锥齿轮，轴齿轮，齿轮箱等，零部件生产和研发，服务于汽车制造行业，纺织机械，航空航天，工业零件行业，电子行业，家用电器等领域。控制齿轮的精度：齿轮精度的基本要求：经实践验证，用机械加工齿轮比较好，齿轮精度必须控制在GB10995－887~8级，线速度高于20m/s齿轮，齿距极限偏差、齿圈径向跳动公差、齿向公差一定要稳定达到7级精度。
齿轮的生产企业
齿轮工业主要由三类企业组成：车辆齿轮传动制造企业，工业齿轮传动制造企业与齿轮装备制造企业。塑料齿轮多用于轻载和要求噪声低的地方，与其配对的齿轮一般用导热性好的钢齿轮。其中，车辆齿轮一枝独秀，其市场份额达到60%；工业齿轮由工业通用、、特种齿轮构成，其市场份额分别为18%、12%、8%；齿轮装备这一块只占市场份额的2%。
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