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如何提高列管式冷凝器的散热性
列管式冷凝器按材质分为碳钢列管式冷凝器、不锈钢列管式冷凝器和碳钢与不锈钢混合列管式冷凝三种。按形式分为固定管板式、浮头式、U型管式换热器。按结构分为单管程、双g程和多管程。这种机器在使用中都会产生热量,为了不影响它的后期,那么你是否知道怎么去给列管式冷凝器散热呢?又该怎样才能提
列管冷凝器公司
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如何提高列管式冷凝器的散热性
列管式冷凝器按材质分为碳钢列管式冷凝器、不锈钢列管式冷凝器和碳钢与不锈钢混合列管式冷凝三种。按形式分为固定管板式、浮头式、U型管式换热器。按结构分为单管程、双g程和多管程。这种机器在使用中都会产生热量,为了不影响它的后期,那么你是否知道怎么去给列管式冷凝器散热呢?又该怎样才能提高它的散热效果呢? 1.在冷凝器进出口间加一旁通管。要是压力稍高的那我们就可以让他走列管冷凝器的管程,如果是要进行凉快的,那我们能用壳程的。通过控制调节阀的开度和进换热器的水量来达到系统对冷凝器阻力的要求,并用流经旁通管的水与冷凝器出口的水混合达到系统要求的供水温度。 2.合理的流程设计。在相同热负荷下,流程设计合理的冷凝器既可以获得较小的换热面积,又能节省成本。流程设计的不合理以及采用多流程设计,不但使设备运行费用增加、冷热介质在板间非全逆流、从而影响散热效果,而且很容易出现通道堵塞现象、不利于整机运行。 3.冷热流通截面不等,通过调整冷凝器冷热两侧的流通的截面积来调整两侧板间的热量流速,从而提高介质处理量小的一侧的对流换热系数,继而就能达到提高整机散热效果的目的。
这种机器在使用中都会产生热量,为了不影响它的后期,那么你是否知道怎么去给列管式冷凝器散热呢?又该怎样才能提高它的散热效果呢? 1.在冷凝器进出口间加一旁通管。通过控制调节阀的开度和进换热器的水量来达到系统对冷凝器阻力的要求,并用流经旁通管的水与冷凝器出口的水混合达到系统要求的供水温度。在制造列管冷凝器的过程中,首先要控制好其壳体的圆度和直线度,它的好坏将直接影响管束能否顺利装入和保证设备的使用性能。
了解列管式冷凝器的温差应力
列管式冷凝器主要是由壳体、管板、换热管、封头、折流挡板等组成。所需材质可采用普通碳钢、紫铜、或不锈钢制作。 列管式冷凝器在进行换热的时候,其一种流体主要是由封头的连结管处进入,在管流动会直接从封头的另一端的出口管流出,这称之管程,另-种流体由壳体的接管进入,从壳体上的另一接管处流出,这称为壳程列管式冷凝器。 列管式冷凝器的结构比较简单、紧凑、造价便宜,在进行操作时其管外是不能采用其机械清洗的,此种冷凝器管束连接在管板上,管板分别焊在外壳两端,并在其上连接有顶盖,顶盖和壳体装有流体进出口接管。 列管式冷凝器通常情况下会在管外装置一系列垂直于管束的挡板,同时其管子和管板和外壳的连接都是刚性的,其管内管外时两种不同的温度的流体,当管壁与壳壁温差较大时, 由于两者的热膨胀不同,产生了很大的温差应力,以至管子扭弯或使管子从管板上松脱,可能会损坏冷凝器。冷热流通截面不等,通过调整冷凝器冷热两侧的流通的截面积来调整两侧板间的热量流速,从而提高介质处理量小的一侧的对流换热系数,继而就能达到提高整机散热效果的目的。 列管式冷凝器在运行时为了解决其温差应力,在进行操作时要有温差补偿装置,一般情况下会在管壁和壳壁的温度相差50度以上的时候,冷凝器应有温差补偿装置。但补偿装置(膨胀节)只能用在壳壁与管壁温差60~70℃和壳程流体压强不高的情况。一般壳程压强超过0.6Mpa时由于补偿圈过厚,不好伸缩,失去温差补偿的作用,就应考虑其他结构。 列管式冷凝器在使用时主要是用法兰合格外壳相连接,另一块管板不与外壳连接,以使管子受热或冷却时可以自由伸缩,但在这块管板上连接一个顶盖,称之为“浮头”,所以这种冷凝器叫做浮头式换冷凝器。其优点是:管束可以拉出,以便清洗;管束的膨胀不变壳体约束,因而当两种换热器介质的温差大时,不会因管束与壳体的热膨胀量的不同而产生温差应力。其缺点为结构复杂,成本高。
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