挖机启动无反应原因:可以先将挖机接线柱用小刀刮一下,重新拧紧.不行将电机的接线柱也刮一下,天气冷了,蓄电池的化学反应(Chemical reaction)会慢一些,因此放电慢,电量少.启动电机打滑需要维护,也就是换铜套和更换碳刷。工作结束后，应将挖掘机挪离低洼处或地槽(沟)边缘，停放在平地上，关闭门窗并锁住。挖掘机刹车失灵原因:立轴磨了.活塞弹簧伸缩（伸出和缩进 比喻在一定限度
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挖机启动无反应原因:可以先将挖机接线柱用小刀刮一下,重新拧紧.不行将电机的接线柱也刮一下,天气冷了,蓄电池的化学反应(Chemical reaction)会慢一些,因此放电慢,电量少.启动电机打滑需要维护,也就是换铜套和更换碳刷。工作结束后，应将挖掘机挪离低洼处或地槽(沟)边缘，停放在平地上，关闭门窗并锁住。挖掘机刹车失灵原因:立轴磨了.活塞弹簧伸缩（伸出和缩进 比喻在一定限度内的变通)无力了.应该是回转的电动机、发动机,内部没有办法建立制动压力.
故障现象: 一台机干活中突然动作变得很慢且无力,加大油门比怠速还差,支车都支不起来.
小松挖掘机维修干活中突然动作变得很慢且无力的修理过程(guò chéng):现场拆多路阀了,铲斗也会自动掉的,换了油封也不行.巡查发现有一个阀芯拉坏了,加大了孔又车了一根阀芯,全部油封换掉了.试机出现了手柄发颤,就是推手柄感觉有一股力一顶一顶的,起大臂也是一卡一卡,动作还是慢,还是无力,检查减压阀,发现压力过高,又调不了了,只要到总厂维修.调试后试机,压力正常了,但问题(Emerson)依然存在,液压箱里有点响,拆开盖子再试,憋死一个动作发现液压箱里的油在翻滚,像回油快.经过检查发现液压泵有异响,拆开滤芯发现有铁销,后又把液压泵发到厂里面修了.
对于挖掘机工作无力故障，若发动机功率足够，运转正常，而挖掘机作业速度缓慢，挖掘无力。通常情况下是小松挖掘机的液压系统在一定的工作时间以后，泵内部零件有的会产生磨损，造成内漏，各项参数不准确，数据不协调，流量产生不足、油温过高、速度缓慢，不能建立起高压，所以动作会出现缓慢无力情况。因为在冷却系统中，有金属材料和非金属材料，而防冻液的防锈、防腐蚀特性，就能减缓整个冷却系统的老化。
对于这类故障问题要拆下液压系统进行数据检测(检查并测试)，确认挖掘机故障问题所在，更换不能使用的零配件，或者修复可以继续使用的零配件，重新组装后上校验台进行检测调试，匹配各回路参数(压力、流量、功率及变量等等)挖掘机憋车其特点是“前进向上，强制切土”。正铲挖掘力大，能开挖停机面以上的土，宜用于开挖高度大于2m的干燥基坑，但须设置上下坡道。正铲的挖斗比同当量的反铲的挖掘机的斗要大一些，可开挖含水量不大于27%的一至三类土，且与自卸汽车配合完成整个挖掘运输作业，还可以挖掘大型干燥基坑和土丘等。雨天，如碰到发动机不易启动(startup)的毛病，有时即使勉强启动起来，也是有气无力的。
)热回油路上的单向阀失灵。
使用多年的挖掘机，速度逐渐变慢，这属于正常磨损（零部件失效的一种基本类型）所致。现有系统的回油背压为0.3MPa，油冷却器保护压力为0.2MPa日立挖掘机维修现已成为 土方施工作业中不可或缺的工程机械，它是典型的 机电一体化的 高科技产品。由于挖掘机结构复杂、技术含量高、工作负荷大、施工环境恶劣，出现故障 在所难免。但是目前有关挖掘机维修方面的资料非常缺乏，广大挖掘机使用与维修人员遇到故障时往往 束手无策，使得工程进度和经济效益受到严重影响。按理，挖掘机维修回油背压在满足系统背压要求的情况下应尽可能低一些。该机出现油温过高，挖掘机温度高水温高油温高维修修理售后服务中心分析原因可能是散热器阻力大于保护压力，使回油路的热油不经散热器直接回油箱;系统清洁度差，单向阀被污物卡住，阀芯(隶属阀体)处于常开的位置，散热器不起作用;单向阀的开启压力不能得到保证。在满足系统背压的前提下，可将0.30MPa的单向阀改成0.15MPa的单向阀，并将油冷却器的保护压力增大至0.35MPa。
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