贴膜后,车停在太阳下是否会变得凉爽?
对流:电吹风吹到人身上感觉到的热量
传导:摸到刚出炉馒头感觉到的热量
辐射:太阳或红外线灯照射后产生的热量
因为汽车玻璃面积只是车厢的一部分,而太阳膜也只能阻隔太阳辐射产生的热量,车厢内还会有通过车顶及车门等传导进来的热量,及周围气温升高后因对流而产生的热量。
假设将汽车玻璃全部用保温棉包住后,或是一个铁
v70威固隔热膜颜色
贴膜后,车停在太阳下是否会变得凉爽?
对流:电吹风吹到人身上感觉到的热量
传导:摸到刚出炉馒头感觉到的热量
辐射:太阳或红外线灯照射后产生的热量
因为汽车玻璃面积只是车厢的一部分,而太阳膜也只能阻隔太阳辐射产生的热量,车厢内还会有通过车顶及车门等传导进来的热量,及周围气温升高后因对流而产生的热量。
假设将汽车玻璃全部用保温棉包住后,或是一个铁箱,在炎热的夏季把它停在太阳下一段时间箱内是不是会变得很热呢?是肯定的。
所以膜不是空调,它可以使停在炎热太阳下的车的升温速度减慢一些。
威固膜主要的作用是车主在驾驶过程中,减少大量太阳辐射产生的灼热感,并减少空调的使用。
智能波谱选择
威固隔热膜
智能波谱选择、看不见的高科技
威固隔热膜的光谱选择技术得益于美国太空及军事领域的研究成果。如美国B-2隐形战机隐形一样,智能波谱选择技术,看不见的高科技。它是能够对不同波长的太阳光谱进行筛选的“智能化”薄膜,可以“区别对待”太阳中不同波长的光谱:只让中间波长的可见光高度穿透,而把主要热源的红外线及对人体有害的紫外线高度阻隔。
侧挡膜不影响观察后视镜就行
侧挡膜的选择比较多变,可以根据车内采光、保护隐私等需求酌情选择,只要是不影响观察后视镜,那么都是可以的。
部分车型谨慎选择金属膜
市面上少部分车型的原车导航信号较弱,如果使用金属膜,那么会对原车的导航产生干扰,除非你采用其它的一些措施(不同车型解决方案不同),金属膜的这个问题一般很好解决,一个的汽车贴膜店都会有办法。
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