电动叉车的结构特点
电动平衡叉车是以直流电源（电瓶）为动力的装卸及搬运车辆。据国外资料统计，日本1992年电动叉车产量就已经超过了叉车总量的1/3。在德国、意大利等一些西欧，电动叉车所占的比例达到50%左右。电动叉车的迅速发展主要得益于各生产厂家的不断进步。产品外形大多采用了流线型设计，造型更加美观。主要生产厂家实现了规模生产和零部件化生产和装配流水线
电瓶搬运车
电动叉车的结构特点
电动平衡
叉车是以直流电源（电瓶）为动力的装卸及搬运车辆。据国外资料统计，日本1992年电动叉车产量就已经超过了叉车总量的1/3。在德国、意大利等一些西欧，电动叉车所占的比例达到50%左右。电动叉车的迅速发展主要得益于各生产厂家的不断进步。产品外形大多采用了流线型设计，造型更加美观。主要生产厂家实现了规模生产和零部件化生产和装配流水线作业。加工精度、自动化程度都提高了。在新材料、新工艺方面，蕞重要的体现是晶体管控制器（SCR和MOS管）应用。它的出现使电动叉车的使用性能得到很大的提高，从总体上说，电动叉车的性、可靠性和适用性都得到显著提高，完全可以与内燃机叉车相抗衡。
电动
叉车蓄电池使用时应防止过度放电，采取“欠压保护”是很有效的措施。另外，由于电动车“欠压保护”是由控制器控制的，但控制器以外的其他一些设备如电压表、指示灯等耗电电器是由蓄电池直接供电的，其电源的供给一般不受控制器控制，电动叉车车锁(开关)一旦合上就开始用电。虽然电流小，但若长时间放电(1-2周)就会出现过度放电。因此，不得长时间，不用时应立即关掉。
电动托盘
堆垛叉车安全操作规程：
1． 只有经过培训并得到认可的操作人员才允许操纵电动托盘堆垛叉车。
2． 无论何时发生故障，必须将电动托盘堆垛叉车停下，悬挂“危险”或“故障”标志于车上，并取下钥匙，同时报告管理人员。只有在故障排除后才能使用叉车。
3． 充电时竖一标牌：“禁止烟火”。在制定通风良好场地充电。充电时打开机罩，打开电瓶盖，以释放出性气体。
4． 充电机使用时，外壳需要可靠接地。充电插头注意正负极不要接反。充电过程中不要拔去电源开关或电瓶插头否则插头和电器元件将被损坏。通常按下充电器上停止充电按钮后才可拔去插头。
柴油
叉车维修保养成本：
柴油叉车除了日常正常润滑以外，需做以下保养及易损配件更换。
1、新车保养周期为100小时、更换机油、机油滤清器、柴油滤清器、空气滤清器、门架、链条、倾斜油缸、门架瓦、转向桥进行注黄油。
2、叉车实际操作工作小时达到400小时后、更换机油、机油滤清器、柴油滤清器、空气滤清器。
3、叉车实际操作工作小时达到700小时后、更换机油、机油滤清器、柴油滤清器、空气滤清器、门架、链条、倾斜油缸、门架瓦、转向桥进行注黄油、前后车轮内的轴承进行清洗、按润滑表进行润滑。
4、叉车实际操作工作小时达到1000小时后、更换机油、机油滤清器、柴油滤清器、空气滤清器、齿轮油、变速箱油、变速箱滤芯、液压油。
5、叉车实际操作工作小时达到1400小时后、更换机油、机油滤清器、柴油滤清器、空气滤清器。
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