铁路标志桩生产厂设置的位置和间距应符合下列规定:标志桩应安装在管道的正上方，当标志桩用作转角桩时，应安装在转角段中点的正上方.当管道正上方没有安装条件时，可设置在相对距离教近的路边绿化带内，并在标志桩上标明管桩适意图.全封闭禁入道路不得设置标志桩.标志桩的安装间距宜为100m.地面平坦、视碍少、管道路由顺直的情况，标志桩的安装间距可大于100m.特殊地段，事故多发地段
铁路标志桩生产厂
铁路标志桩生产厂设置的位置和间距应符合下列规定:标志桩应安装在管道的正上方，当标志桩用作转角桩时，应安装在转角段中点的正上方.当管道正上方没有安装条件时，可设置在相对距离教近的路边绿化带内，并在标志桩上标明管桩适意图.全封闭禁入道路不得设置标志桩.标志桩的安装间距宜为100m.地面平坦、视碍少、管道路由顺直的情况，标志桩的安装间距可大于100m.特殊地段，事故多发地段可以缩短安装间距.标志桩的正面应包含警示用语并面向道路。
铁路标志桩生产厂的用途分为：电缆标志桩、油气标志桩、通信标志桩、光缆标志桩、自来水标志桩、铁路标志桩、公路里程桩。主要是根据产品的用途和上面印刷内容分类。优异的绝缘材料，性能好的绝缘电阻防止漏电，在高频下能保持良好的介电性能,不反射,不阻断微波的传播,不生锈长期使用安全。良好的耐腐蚀性能,可以抵抗水，酒精，沥青，适合各种酸碱土壤,防雨,产品本身具有良好的抗老化性能,且铁路标志桩生产厂表面具有一层耐紫外线能力极强的防护层,双重防护使制品具有更高的抗老化性能。标志桩抗冲击力强，撞击不变形,有很高的拉伸强度，弯曲强度和冲击韧性，比重在1.9-2.0之间, 完全可以满足户外使用安全，具有良好的抗冲击性，标志桩无有害物质，是目前国内比较环保的材料。
铁路标志桩生产厂生产材料很重要，选择公路界桩模具材料应该注意的问题。需用可持续发展的观点选用材料，尽可能选用新钢号，使科研成果转化为生产力，并把公路界桩模具质量提高—个台阶。公路界桩模具选材应结合资源，选用我国富有元素的钢号。零件产量不大的模具，形状简单、应力小、容易制造的模具，经常改形的模具，可用普通钢、铸铁甚至非金属制造。高应力的公路界桩模具采用性能的材料制造，并可用廉价的表面强化技术提高其度。公路界桩模具形状复杂，精度要求高，制造周期长，模具的加工费远远超过模具的材料费用，这种模具也应采用性能的材料制造。
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