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4、根据本工程的平面形状，适宜于采用多边形现场边坡防护网。以与工程主轴线相对应的互成120°方向的三根线作为边坡防护网的轴线，控制轴线的间距为30m，形成现场边坡防护网。工程定位即以该轴线为准
5、在土方开挖期间，对于标高的测定，采用专人负责，随挖随测的方法。在接近坡底时，应将标高点引到坡脚坑内，可在工程锚杆上做记号
主动防护网加工
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预先设置了SNS边坡防护网的柔性防护结构，并适当协调了各个组件以做出响应，并结合了局部力来承受它。轻钢结构整体系统，易于在物料现场内转移；开放的网状结构，不易被物体缠结，保持了斜坡的原始生长条件，也有助于泉水的分泌。
类型***化，根据不同的地形背景，地质条件和保护需要，构成了一系列不同类型商品的整体系统，而整体系统的组成部分则构成了标准化的货运设备。 组件无需现场处理，也无需按照工厂的习惯进行生产开发。
高速公路高边坡防护通常用于高速公路或山区道路。 它主要是限制斜坡岩石和土壤的风化或破坏以及岩石崩塌（加固），或者以一定的计划计划（次生角度）控制岩崩； 为了防止道路杂物，可以起到一定的作用。
在公路高边坡防护结构方面，它主要由钢丝绳锚固件和/或支撑绳固定，其特点是弹性高和防护强度高，通讯简单。 对于任何斜坡地形，设备程序都是标准化和系统的。
地表岩层中存在的水称为地下水。 统计数据表明，超过90%的滑坡是由地下水或其渗漏引起的。 地表水和大量的气体降雨通常是地下水补给的直接来源，转化为直接影响斜坡稳定性的地下水。
地下水既是环境，又是土壤的一部分。 地下水既可以改变土壤的机械性能，又可以用作土壤压力的一部分。填筑路基； 路基填料应选择具有良好的透水性和高强度的填料。
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