电动观光车的保养：
其一：在往电动观光车里加水时使用干净塑料杯或瓷杯等非金属器皿。严防杂质进进电瓶，如有杂质掉进电瓶，不能用铁丝铜丝等金属物质往捞，应用干净木棒夹出杂质。
其二：在电动观光车每次充电应该布满，避免中途停充(偶尔中途停充对电瓶影响不大)，观光车每次使用(超过15公里)后都必须当天及时充电。
其三：切忌对于电动观光车的亏电存放，闲置不用前必须布满电
14座电动旅游观光车
电动观光车的保养：
其一：在往电动观光车里加水时使用干净塑料杯或瓷杯等非金属器皿。严防杂质进进电瓶，如有杂质掉进电瓶，不能用铁丝铜丝等金属物质往捞，应用干净木棒夹出杂质。
其二：在电动观光车每次充电应该布满，避免中途停充(偶尔中途停充对电瓶影响不大)，观光车每次使用(超过15公里)后都必须当天及时充电。
其三：切忌对于电动观光车的亏电存放，闲置不用前必须布满电，放置期间每15~20天充电一次。
如何区别电动观光车和燃油观光车：
两者的车辆的驱动力来源不同，我们使用的电动观光车主要是利于蓄电池充电存储来作为车辆的驱动力，而燃油观光车主要是烧汽1油或柴油来作为车辆的驱动力。
由于能量来源不同，所以他们的使用方式也存在不同，比如，电动观光车、电动巡逻车一般为白天使，晚上则充电存储，而对于燃油车辆就得及时加油。
电动观光车的新、旧电瓶混用会发生什么现象
如果将新、旧蓄电池串联混用，那么在充电状态下，旧蓄电池两端的充电电压将高于新蓄电池两端的充电电压，结果造成电动巡逻车新蓄电池充电尚未充足而旧蓄电池充电早已过高。
在放电状态下，由于新蓄电池的电荷容量比旧蓄电池的电荷容量大，结果造成旧蓄电池过量放电，甚至造成旧蓄电池反极。因此对蓄电池决不能新、旧混用。
电动观光车和燃油观光车区别分析
两者的待车工作状态不同，当燃油车待车时，仍然需要耗油，比如在等待游客上车的时候，你不大可能会让车熄火，因为这个时候的待车时间是不确定的，也许几分钟也许几十分钟，电动车就不一样，电动车不怕熄火，所以它可以完全停下来，而要启动也不会像普通燃油车那样要花很长的时间
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