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为了保证矿车轮对的质量，就必须满足以下几点要求：1、精车矿车轮对时必需根据车轮踏面及大端面找正，必需保证内孔（mmJ)(8110034.002.0）、密封槽的尺寸公差。钻孔时孔按3等份均布，每两孔间的偏向不得大于0.4mm。2、轮对组装后，内腔尺寸保证504±0.3mm，车轮
矿车轮子制造商
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实心矿车轮厂,实心矿车轮厂家,冀南矿车
为了保证矿车轮对的质量，就必须满足以下几点要求：1、精车矿车轮对时必需根据车轮踏面及大端面找正，必需保证内孔（mmJ)(8110034.002.0）、密封槽的尺寸公差。钻孔时孔按3等份均布，每两孔间的偏向不得大于0.4mm。2、轮对组装后，内腔尺寸保证504±0.3mm，车轮转动灵敏无串动无卡阻。3、轮轴上焊挡环时，必需保证两端尺寸相等及挡环与轴卡圆弧槽的紧配合且焊接结实。
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矿车轮对颈喷镀前的准备工作：①除油去锈.②检查轴颈上是否有裂纹，有裂纹不能喷镀；③将轴颈表面拉毛，使之粗糙，增加镀层与轴颈的结合强度。矿车轮对轴颈喷镀时的注意事项：①采用中碳钢钢丝喷镀，开始喷镀时喷距应小些，待喷镀到一定厚度时，喷距可适当加大；②喷射花火束应垂直工件表面；③喷镀行走速度要均匀，以防止局部过热；④喷镀后的轴颈加工质量要达到图样的要求。
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轴承的选用。在轮承选用上，选用新型矿车轴承新型轴承采用大直径钢球，在轴承外径不变的情况下，滚珠的颗粒数目由原来的8粒减为7粒，增大游动间隙。轴与轴承的配合。为了避免轴承内圈因集中压力的频繁作用，导致轴承内圈磨损，使轴承报废。改传统的轴与轴承的过盈配合为间隙配合H7／h6使轴与轴承内因有适当转动间隙．轴承内圈的正压力集中点可变化．这样可使轴承寿命提高。
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矿车是煤矿运输设备中数量较多且维修量大的设备之一。而矿车轮对是矿车的重要部件，在矿车损坏中，轮对损坏占了很大比例。从矿车结构和工况入手，分析了矿车轮对常见故障及原因，提出了维修改进措施，并强调加强矿车维修管理工作，以提高轮对的可靠性和使用寿命。矿车轮对密封结构的主要作用是防水、防尘、防润滑脂泄漏，保证轴承正常工作。
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