目前在金属和非金属的表面除锈的方式多采用化学方式和机械加工方式为主。这两种方式都在不同的程度上有存在环境污染、损耗多、性能低的缺点。就单一独立因素而言，对喷砂清理效率的影响情况是非常直观的，但因受到环境条件的制约，各种因素很难达到理想的效果。化学方式即酸碱腐蚀处理，其环境污染大、表面损耗多、已经不适应行业发展的需求。机械加工的方式，现国内大部分采用喷砂，喷砂的动力为采缩空气，在加工同样宽度幅面
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目前在金属和非金属的表面除锈的方式多采用化学方式和机械加工方式为主。这两种方式都在不同的程度上有存在环境污染、损耗多、性能低的缺点。就单一独立因素而言，对喷砂清理效率的影响情况是非常直观的，但因受到环境条件的制约，各种因素很难达到理想的效果。化学方式即酸碱腐蚀处理，其环境污染大、表面损耗多、已经不适应行业发展的需求。机械加工的方式，现国内大部分采用喷砂，喷砂的动力为采缩空气，在加工同样宽度幅面时消耗功率较小，加工出来的表面的均匀性以及光泽度偏差也较小。
含有湿气的污垢或碎屑物积留在车身板部分、空问或其他部位；汽车内部产生的腐蚀环境如发动机产生的高温和含硫、氯离子等的燃烧废气，蓄电池产生的酸雾、漏液；工作中振动、冲击产生的应力，摩擦、碰撞引起的局部破损等也是引起汽车零部件腐蚀损坏的主要原因。金属腐蚀变化过程通常是从表面开始的，然后逐步向内层侵蚀，终造成难以挽救的损失。电镀所用的主要材料有铜及铜合金、不锈钢零件、锌合金压铸件、钢铁零件。
喷砂材料配合比及注意事项：喷砂材料配合比应按粉：砂=1：（1.5~2.0）配制，并加喷砂胶搅拌均匀，搅拌时间应1.5~2.0min。搅拌好的材料应在2.5~3.0h之间用完，以防止硬化。施工时空气压缩机压力不得小于8Mpa，以确保喷砂附着力。自动喷砂机可方便地处理沟槽、凹面等难以接触的零件，可选用各种磨料颗粒并加以应用。喷枪应与墙面保持垂直状态，距离为30~50cm，由上而下或由左而右匀速进行喷射施工。喷砂点高度为1~3mm，底部直径2mm左右，以形成点、网状均匀覆盖基层为宜。
喷砂结束待墙面初凝后开始喷水养护，一般1d喷水3~5次，待达到强度即可抹灰施工。
人工拉毛方法施工强度低且施工速度慢。一般拉毛厚度3~10 mm，凹凸差大，这样，下道抹灰找平工序费工费料。这些汽车部位常与泥沙、碎石和水接触，如车轮飞溅碎石、泥沙撞击汽车表面的防护层，极易划伤漆层，破坏其完整性、连续性，使金属裸1露在外，当接触到水和空气中的氧，汽车就会起化学作用而产生锈蚀自己难以消除。喷砂施工压力高、速度快，施工面平整、凹凸均匀，作为预留装饰面非常美观，而且抹灰找平时省工省料。由于喷砂及抹灰厚度的降低，势必会增加可利用空间，并减少建筑物的自重。
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