地磅的故障现象和解决方法:
1、电子地磅无显示:是否机内电池欠压造成自动关机;
2、电子地磅无法充电:交流电源电压是否与产品标示的电压相符保险丝是否熔断;
3、地磅显示数字跳动:感应器连线是否良好感应器及显示器是否受潮;
4、地磅显示值线性不佳:是否感应器保护装置起作用是否经过线性校正;
5、电子地磅无法打印:印表机类型是否设置正确,印表
2*4米地磅秤报价
地磅的故障现象和解决方法:

1、电子地磅无显示:是否机内电池欠压造成自动关机;
2、电子地磅无法充电:交流电源电压是否与产品标示的电压相符保险丝是否熔断;
3、地磅显示数字跳动:感应器连线是否良好感应器及显示器是否受潮;
4、地磅显示值线性不佳:是否感应器保护装置起作用是否经过线性校正;
5、电子地磅无法打印:印表机类型是否设置正确,印表机电源是否打开,印表机是否联机;
6、无法累加:累加前是否回零位按累加键时是否稳定;
7、地磅仪表无法通过串行端口通讯:波特率,发送方式设置是否确,连线接触是否良好;
8、地磅开机不归零:自动归零范围是否设置过小,秤台上是否有物品;
9、手动归零无效:手动归零范围是否设置过小,当前读数是否稳定;
10、电子地磅无法秤重:感应器连线是否牢固;
11、卸载后不归零:零位跟踪设置是否过小,秤台是否碰触异物。
12、背光无效:是否电池不足,当前重量是否小於小秤量。
13、检重无效:当前重量是否小於小秤量,检重鸣叫是否开启;
14、开机鸣叫:是否经过标定,感应器连线是否完好,是否设置了检重。
浅谈电子地磅的检定程序
1 电子地磅消除传导干扰的基本方法
常用的方法是在关键部位设置滤波。对此,一,在设计时就应该为地磅称重传感器、称重仪表分配独立电源时必须要考虑的技术措施。二,在供电中,避免地磅与现场使用的磨机、行车、提升机或其他大功率用电设备共用电源及供电线,这也就是避免传导干扰的重要手段。第三,电子地磅在布线时,动力线与信号线应分开布设在不同的线管或线槽中,并尽量不使信号线与控制线贴*屏蔽的关键字*行走线。①在基坑内秤白传感器支点位置附近垫上方木,使秤台置于基坑内时,称重传感器不接触地面,用起重机将秤台平稳吊起落入基坑内。特别要对前置放大器的输入端进行独立屏蔽的走线,避免干扰纹波耦合到输入端,产生计量误差。
我们都知道电子地磅秤在安装时,为保证它的稳固性必须基础进行灌注,地磅作为衡量仪器,他的基础灌注那是要求多多的,电子地磅秤基础灌注要求。

1. 地磅基础预埋件的要求:预埋件与水泥基础结合牢固,无虚空或水泥现象。
2. 地磅基础下素土承载力(地耐力)要求不98kgPa(10吨/平方米),如现场地质条件达不到要求,必须作加固处理。
3. 地磅基础各预埋件的对角线误差<20mm。
4. 下述尺寸应符合地磅基础图要求:
* 各预埋件标高的水平度允差≤3mm
* 各预埋件纵向,横向中心距。
* 基坑总长、标高。
* 纵向限位预埋件中心距。
* 总电缆穿线管埋设尺寸。
现在很多场合需要使用数字式汽车衡,比如建筑工地、粮油收购站、码头、物流中心等。我们在对汽车衡进行基础安装后难免会出现一个问题,那就是汽车衡角差的问题,那么我们如何避免或是如何解决安装时角差问题呢下面为大家讲解下关于数字式电子汽车衡安装时为何出现角差以及如何修正。角差的产生原因很多,其中一个主要因素是数字式汽车衡基础的传感器承载预埋件水平不一致,高度不一致导致的,因为数字式汽车衡施工单位的素质、技术能力、施工质量各不相同,因此导致施工后出现很多误差,影响汽车衡的安装调试,出现汽车衡角差问题。地磅厂家按传感器输出信号分类可分为模拟式地磅和数字式地磅;按秤体结构可分为:工字钢地磅、T型梁地磅、L梁地磅、U型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅;按称量方式分为静态汽车衡和动态地磅。众所周知,电子汽车衡无人值守系统的优势就在于可以实现不需要司磅员和磅房的成本。地磅秤将物体的重量传递给称重传感器的机械平台,常见有钢结构及钢混结构二种型式。
-->