螺旋输送机滑轮如何解决
1、空载试车时，如发现轴承有漏油现象，应折下轴承，调整密封圈内弹簧的松紧，直至不漏为止。
2、螺旋输送机的悬挂轴承应安装在连接轴中点，其端面距两螺旋管轴端面的间隙应分别大于10mm(ф150～ф400mm时)和20mm(ф500～ф600时)。
3、吊轴承端面与连接法兰内表面间隙，当螺旋直径为ф150～ф250mm间隙应不小于1.5m
不锈钢螺旋输送机
螺旋输送机滑轮如何解决
1、空载试车时，如发现轴承有漏油现象，应折下轴承，调整密封圈内弹簧的松紧，直至不漏为止。
2、螺旋输送机的悬挂轴承应安装在连接轴中点，其端面距两螺旋管轴端面的间隙应分别大于10mm(ф150～ф400mm时)和20mm(ф500～ф600时)。
3、吊轴承端面与连接法兰内表面间隙，当螺旋直径为ф150～ф250mm间隙应不小于1.5mm，当螺旋直径为ф300～ф600mm时，间隙应不小于2mm。
4、螺旋输送机的壳内壁与螺旋面的两侧间隙应相等，其允差为±2mm，底部和间隙允差为±2mm。
螺旋输送机的错误操作
1、电机负载过重。电机负载过重大多是由于用户在使用螺旋输送机时，投料量过大造成的，由此所导致的情况是电机发热过大，极容易烧毁。所以用户在使用时采用一定的措施来保证喂料量，如加料仓等。
2、轴承不注意加油润滑。这些就是兰大通用为您整理的一些关于螺旋输送机的一些日常整理工作，希望对您能够有所帮助。操作人员在平时的维护中没有注意对轴承进行润滑，导致轴承运转时发热过大。可能由于螺旋输送机使用环境的影响，粉尘较大就容易污染润滑油，使其变得粘稠反而影响了主轴的运转。所以操作人员应该及时检查，不要漏掉任何一个小环节。
3、减速机发热过大。这个主要是减速箱缺油导致的，用户在以后使用时可以先检查减速箱内油量情况，注意及时添加。
4、停机以后没有等螺旋输送机完全停止就强行停止其转动。这个是非常危险的操作方式，如果没有特殊情况禁止此种操作。这种方式极容易使叶片断裂、主轴断裂，严重的烧毁电机，所以用户要谨慎操作，不能马虎大意。
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