立体车库价格的成本投入远比搭建一个可以容纳同样的车辆的停车场要少，而且制作一个停车设备所消耗的时间和能源更少。升降横移式立体车位能够有用使用空间，进步空间使用率达数倍还具有具有存取车方便便当、共同跨梁规划以及车辆出入无障碍的特色。并且由于这类立体车库选用PLC操控，其选用的人机界面具有多种操作方法可选配，自动化程度高。车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一
堆垛式立体车库
立体车库价格的成本投入远比搭建一个可以容纳同样的车辆的停车场要少，而且制作一个停车设备所消耗的时间和能源更少。升降横移式立体车位能够有用使用空间，进步空间使用率达数倍还具有具有存取车方便便当、共同跨梁规划以及车辆出入无障碍的特色。并且由于这类立体车库选用PLC操控，其选用的人机界面具有多种操作方法可选配，自动化程度高。车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果，立体停车设备的发展在国外，尤其在日本已有近30~40年的历史，无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。
由于很多新建小区内住户与车位的配比为1:1，为了解决停车位占地面积与 住户商用面积的矛盾，机械式立体停车设备以其平均单车占地面积小的特性，已被广大用户接受。立体停车设备相对性于一般泊车更能确保车子的安全性，关键反映在视频监控系统报警、载车盘挪动检测、有行程开关维护等，这种系统软件可以防止由于人为失误造成设备故障。随着机动车数量的激增，机动车消费水平继续保持高位，车越来越多，停车的地越来越少，老旧小区居民停车难停车乱的问题越发突出，为解决这个难题，老旧小区改造过程中先试，合理使用空间，除了大力发展公共交通外，建设垂直循环立体车库，有效缓解停车资源稀缺，
地下室立体车库在要求设计时.建议在做人防地下室时综合考虑.人防门的zui 小安装高度、地下室设备管的高度以及地下室的使用功能高度，人防地下室机械车位的高度不3.6米。作为一个的立体车库，其为了简化操作流程、优化体验，会让广大车主拥有自己的IC卡，在进立体车库的时候LED显示屏上就会出现我们想要的信息，从而停车更加便捷。由于汽车保有量的增加，城市公共停车位变得愈发紧张。因此，立体车库逐渐普及开来。一般来说，立体车库的规格有三种。分别用于停放小于4.7米、5米以及5.2米的车辆。
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