移动式空压机活塞杆过热是何原因？
活塞杆与填料的配合间隙过小；活塞杆与填料装配时产生偏斜；活塞杆表面粗糙；活塞杆与填料的润滑油有污垢或润滑油不足造成干摩擦；填料中气和油中混入杂物；填料箱中的金属盘密封圈卡不住，不能自由移动；具有冷却装置的填料箱冷却不好；填料箱往机身上装配时螺栓紧的不正，使其活塞杆产生倾斜，活塞杆在运转时填料中的金属盘摩擦加剧产生的发热。
排除方法：重新装配填料，适当调整
阿特拉斯无油空压机
移动式空压机活塞杆过热是何原因？
活塞杆与填料的配合间隙过小；活塞杆与填料装配时产生偏斜；活塞杆表面粗糙；活塞杆与填料的润滑油有污垢或润滑油不足造成干摩擦；填料中气和油中混入杂物；填料箱中的金属盘密封圈卡不住，不能自由移动；具有冷却装置的填料箱冷却不好；填料箱往机身上装配时螺栓紧的不正，使其活塞杆产生倾斜，活塞杆在运转时填料中的金属盘摩擦加剧产生的发热。
排除方法：重新装配填料，适当调整其配合间隙；重新装配活塞杆不得偏斜；准确安装重新磨杆塞杆；清洗换油，调整供油量；使气和油清洁；在安装时要试一下，活动要自由，并按规定保持一定间隙；检查调整填料箱的冷却情况；重新检查填料箱，将其倾斜改过来。
无油空压机的特点
无油空压机主要特点有：
1、机体设计紧凑，的外箱全拆卸技术，线路接头更少，安装方便，维护保养方便。
2、活塞式无油空压机采用新型环保材质设计，摩擦系数小，能够自润滑。增加使用寿命。
3、无油润滑，不含有任何油分的有害气体，纯净压缩气体，对气源不造成二次污染，气源清洁，环保，应用广泛。
4、气缸套采用的表面硬化工艺，大大减少厚度，加快热传递；有效提高表面的致密性和性，减少摩擦系数。从而延长了使用寿命，减少了检修时间及费用。
5、进排气阀片系钢带是精密滚磨处理而成，并采用消声设计，噪音更低。
无油空气技术可帮助用户避免更换昂贵的过滤器、减少含油冷凝物的处理成本，并减少过滤器中的压降所导致的能源损失；保护环境，满足各项的要求，将泄漏和能源浪费降至更低，无需处理冷凝水；能够大限度地提高无油压缩设备的可用性和可靠性，无油空压机厂家甚至拥有规模更大的压缩空气服务机构，满足关键应用需求。
无油空压机—技术革新造就市场新“宠儿”
单螺杆水润滑
无油空压机的优势说明！
一、终生无油，可靠性好
水润滑螺杆体里面不存油，不会造成压缩空气的油污染属于全无油空压机。干式无油机轴承、齿轮箱、中冷需要油参与润滑与密封，机组温度高，容易造成漏油污染压缩空气，属于半无油压缩机。
二、等温压缩，效率，没有易染隐患
全无油螺杆机运行温度不超过50℃，气体不膨胀节能15%以上，半无油螺杆机排气温度180℃以上，高温使轴承、螺杆、机体、密封材使用寿命非常短，必须使用昂贵的材料。润滑油高温下挥发会引发火灾、燃爆等事故。
三、省电：水润滑压缩机是目前世界无油机能耗低之一
某干式无油空压机90KW，铭牌气量12.50m3/min（10bar） 喷水全无油空压机90KW，实测气量是14.52m3/min（10bar) 排气量增加了16﹪，意味着用户节约用电16﹪。按照每天运行24小时、电费1.0元/度计算，十年每台机组可节省电费126万元。
螺杆空压机应用非常广泛，对空压机进行定期的维护和保养是保证其正常运转的前提。主机是空压机的核心部分，长期处于高速运转状态，类似于大多数运转机器，其在运行到一定时间或年限后都必须进行预防性大修，其大修期通常在30000～40000h（4～5年）。主机大修大多会选择返厂大修或交由有资质的检修公司进行维修。
部件变形
空气压缩机主机是压缩机的核心压缩部件，其内部部件长期处于高温、高压的环境中，再加上高速的运转，时间一长必然存在部件变形的现象。同时，造成变形的原因还有使用环境因素，而空气压缩机一般使用的环境的空气中都会有尘埃和杂质，这些细小的固体物质在进入机器后，日积月累若结成较大的固体块，就有可能造成阴阳转子变形，间隙增大，严重的会导致主机卡死。
部件损坏
在空气压缩机主机部分的易损部件主要有：各种垫片、密封圈、轴油封等，尤其是轴油封，长期处于高温、高压、和高速运转的环境中，其使用寿命比大大缩短。其损坏的直接后果是造成压缩机漏油，如未能及时发现，则会造成阴阳转子和轴承因缺少润滑而烧毁。
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