天津朗威石化股份有限公司凭借合理的产品定位、稳定可靠的产量、新颖的包装设计,以及合理的利润分配、完善的售后服务体系赢得了众多消费者的信任与认可。
国内液力传动油规格的现状
国内并不像国外有着悠久的汽车发展史,也没有那么多国际的厂商,在标准上也是长期处于直接翻译拷贝的状态。液力传动油也是受到现实情况的限制,国内也一直没有相应的。国内目前通常采用中石
液力传动油报价
天津朗威石化股份有限公司凭借合理的产品定位、稳定可靠的产量、新颖的包装设计,以及合理的利润分配、完善的售后服务体系赢得了众多消费者的信任与认可。
国内液力传动油规格的现状
国内并不像国外有着悠久的汽车发展史,也没有那么多国际的厂商,在标准上也是长期处于直接翻译拷贝的状态。液力传动油也是受到现实情况的限制,国内也一直没有相应的。国内目前通常采用中石油的三种标准:液力传动油标准、重负荷液力传动油标准和自动传动液标准
天津朗威石化股份有限公司凭借合理的产品定位、稳定可靠的产量、新颖的包装设计,以及合理的利润分配、完善的售后服务体系赢得了众多消费者的信任与认可。朗威公司营销策划团队多年来与广大合作伙伴共同努力,在获得了较高的美誉度,吸引了众多OEM厂家与公司的合作。
国际液力传动油规格的发展
液力传动油的规格主要分为两个方向:液力耦合器用油和液力变矩器用油(含自动变速装置)。液力耦合器对润滑油的要求普遍较低,一般用矿物油就可以了,所以液力耦合器用油并没有专门的规格产生。而液力变矩器对润滑油要求较高,是液力传动油规格发展中的主角,目前国际上比较的规格有通用(GM)的DEXRON、福特(FORD)的MERCON、采埃孚(ZF)、艾里逊(Allison)的C-4和(Caterpillar)的TO-4。
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