单梁起重机安全操作规程
起重机操作员操作时，应严格遵守“七不吊”规定：1、钢丝绳不合格不吊；2、物品捆缚不牢不吊；3、钢丝绳挂不均匀不吊；
4、超过额定负荷不吊；5、安全装置失灵不吊； 6、物品上有人上下或物品上放了浮动物件不吊；7、吊挂物品直接进行加工的不吊。
设备的运输：结构件可直接装车运输，其它小零部件，电器零件诸如螺栓，行程开关、超载限制器等必须装箱运输，到现场
桥式单梁起重机
单梁起重机安全操作规程
起重机操作员操作时，应严格遵守“七不吊”规定：1、钢丝绳不合格不吊；2、物品捆缚不牢不吊；3、钢丝绳挂不均匀不吊；
4、超过额定负荷不吊；5、安全装置失灵不吊； 6、物品上有人上下或物品上放了浮动物件不吊；7、吊挂物品直接进行加工的不吊。
设备的运输：结构件可直接装车运输，其它小零部件，电器零件诸如螺栓，行程开关、超载限制器等必须装箱运输，
到现场清点。（2）本起重机采用集中控制方式，是用来对起重机上交流电动机的过载保护以及失压、零位，安全和各机构限位保护。安装和调整：起重机安装前，首先按装箱单清点零、部件是否。检查各部件在运输过程中是否有损坏或变形，如有则应先修复完毕再进行安装。
电动单梁起重的主要电气设备包括：电缆卷筒-环电动机，操作电动机用的电器，如：控制器、主令控制器、接触器，保护电器，如：自动熔断器，过电流继电器和限位开关等。然而伴随着起重机行业飞速发展的同时，企业间的竞争也变成了“白热化”，一些严峻的问题也随之而来，有人说道随着起重机制造商数量的不断增长，除了已有的大型吊装施工企业在不断加大采购力度、扩充设备实力以外，一些新用户也开始大量涌入。主副回路中的控制、切换电器，如：按钮、开关和仪表等 。属于辅助电气设备的有：照明灯、信号灯、电铃等。
电动单梁起重的安全装置
安全装置是电动单梁起重必不可少的关键设备之一，可以分为：限位开关(限位器);超负荷保险器(超载断电装置);缓冲止挡装置;钢丝绳防脱装置;风速计;紧急安全开关;安全保护音响信号。2小车运行机构小车运行机构采用手电门+接触器+电动葫芦控制方式。限位开关按功能有：吊钩行程限位开关，回转限位开关，小车行程限位开关，大车行程限位开关。
桥式天车（行吊）是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。
桥式天车（行吊）是工矿企业中应用十分广泛的一种起重机械，
河南省矿山起重机有限公司就来说说桥式天车（行吊）常见的问题。
A,卷筒及钢丝绳压板
卷筒是桥式天车（行吊）重要的受力部件，在使用过程中会出现筒壁减薄、孔洞及断裂故障。
造成这些故障的原因是卷筒和钢丝绳接触相互挤压和摩擦。当卷筒减薄到一定的程度时，
因承受不住钢丝绳施加的压力而断裂。为防止卷筒这种机械事故的发生，按照，
卷筒的筒壁磨损达到原来的20%或出现裂纹时应及时进行更换。同时要注意操作环境卫生和对卷筒、钢丝绳的润滑。
B,制动器
1对于故障分析
制动器是桥式天车（行吊）重要的安全部件，具备阻止悬吊物件下落、实现停车等功能，
只有完好的制动器对起重机运行的准确性和安全生产才能有保证，
在桥式天车（行吊）作业中制动器会出现制动力不足、制动器突然失灵，制动轮温度过高与制动垫片冒烟、制动臂张不开等机械故障。
造成这些机械故障的原因分析如下：
a．制动带或制动轮磨损过大；制动带有小块的局部脱落；主弹簧调得过松；制动带与制动轮间有油垢；
活动铰链外有卡滞的地方或有磨损过大的零件；锁紧螺母松动整拉杆松脱；液压推杆松闸器的叶轮旋转不灵活；
b．制动垫片严重或大片脱落，或长行程电磁铁被卡住，主弹簧失效，或制动器的主要部件损坏；
c．制动器与垫片间的间隙调的过大或过小；
d．铰链有卡死的地方或制动力矩调得过大，或液压推杆松闸器油缸中缺油及混有空气，
或液压推杆松闸使用的油脂不符合要求，或制动片与制动轮间有污垢。
2预防措施
定期对制动器进行检查、维护，起升机构的制动器必须每班一次，运行机构的制动器要每天一次，主要检查以下内容：
a．铰链处有无卡滞及磨损情况，各紧固处有无松劲；
b．各活动件的动作是否正常；
c．液压系统是否正常；
d．制动轮与制动带间磨损是否正常、是否清洁。
根据检查的情况来确定制动器是否正常，坚决杜绝带病运行，同时对制动器要定期进行润滑和保养。
为了保证桥式天车（行吊）的安全运行，制动器必须经常进行调整，从而保证相应机构的工作要求。
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