艾尼森汽车检测设备有限公司创建于2003年，后经改制在2007成立合作公司，新公司位于美丽的花城----广州，是一家集机动车检测设备及检测控制管理系统研发生产的实业公司。从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及修理企业的整厂设计规划配套供应。产品有：移动摩托车检测线设备、汽车底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、电脑四轮
移动摩托车检测线供应
艾尼森汽车检测设备有限公司创建于2003年，后经改制在2007成立合作公司，新公司位于美丽的花城----广州，是一家集机动车检测设备及检测控制管理系统研发生产的实业公司。从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及修理企业的整厂设计规划配套供应。产品有：移动摩托车检测线设备、汽车底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、电脑四轮定位仪等机动车检测设备和自动化测控管理联网系统。8注：一个砝码的重量是5kg,10是标定杆与滚筒半径的比值，在设计时已经确定，9。产品遍布，并出口东南亚部分。
移动摩托车检测线供应
1． 装左边制动的标定机构，使其水平、平衡达到要求。
2． 点击【清零】使示值框内的的数据稳定在（0-2）N之间，如果过大，就需要查找原因及时排除。
3． 移动式摩托车检测线在吊盘内放上砝码，示值框内显示的数据要达到以下要求才合格。示值(N) = 砝码重量（kg）x 10（倍） x 9.8
注： 一个砝码的重量是5kg,10是标定杆与滚筒半径的比值，在设计时已经确定，9.8是公斤与牛顿的换算系数。
艾尼森汽车检测设备有限公司坐落于美丽的华城-广州，产品有：汽车底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、电脑四轮定位仪，举升机等机动车检测设备和自动化测控管理联网系统。这种固定式检测线，已不能适应乡镇摩托车增长，检测不方便的状况。我司严格产品的研发、设计制造、销售、服务程序，赢得社会各界好评。
摩托车轮重检测就是为在滚筒式试验台上检测制动性能提供轮重数据。当采用滚筒式检测试验台进行制动性能评判时，为对不同质量的摩托车制动性能做出客观评价，通常以轮制动力占轮重的百分比来评判。因此除了设置制动力检测试验台外，还必须配备轮重台。
艾尼森汽车检测设备有限公司坐落于美丽的华城-广州，2008年一次性通过质量认证中心（CQC）的认证，2011年又通过质量认证中心的复审换证，严格产品的研发、设计制造、销售、服务程序，赢得社会各界好评。摩托车检测线系统操作在轮偏夹紧器和后夹紧器上放置标定杆，点击【后夹紧】、【前夹紧】，点击【清零】，如果示值内的数据过大，超过了±0。产品有：汽车底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、电脑四轮定位仪，举升机等机动车检测设备和自动化测控管理联网系统。
首先轮重检测试验台测得摩托车轮重，然后通过制动力检测试验台进行制动力检测，通过计算判断制动性能是否合格。
轮重检测试验台由测力传感器和轮重称台组成。车轮通过轮重称台将轮重传递给测力传感器进行测量，力传感器测得的数据经过放大，滤波后，通过A/D 转换转化成数字量送入计算机。
艾尼森公司现有生产基地占地20000多平方米，标准厂房6000平方米，办公楼1000平方米，设有化的下料车间、精加工车间、焊接车间、处理车间、喷涂烤漆车间、组装车间、电气电子控制生产车间。该系统性能稳定，操作简单，维护方便，是当今计算机网络通讯技术与车辆检测技术很好结合的结晶。产品有：移动摩托车检测线设备、汽车底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、电脑四轮定位仪等机动车检测设备和自动化测控管理联网系统。产品遍布，并出口东南亚部分。
标及允许误差
5 砝码（10N）40； 标准指示值（10N）117.6； 实际指示值（10N）117.6±3.5； 误差（10N）±3.5
6 砝码（10N）50； 标准指示值（10N）147； 实际指示值（10N）147±4.4 误差（10N）±4.4
7 砝码（10N）60；标准指示值（10N）174.6；实际指示值（10N）174.6±5.2； 误差（10N）±5.2
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