被动网施工前准备工作
被动网施工前准备工作：
1施工前按设计并结合现场地形对钢柱和锚杆基础进行测量定位，现场放线长度应比设计 系统长度增加 3% ～8% ，对地形起伏较大，系统布置难沿同一等高线呈直线布置的取上限 （8% ），对地形较平整规则， 系统布置能基本上在同一等高线沿直线布置是取下限 （3% ）； 在此基础上，柱间距可以为设计间距 20% 的缩
rxi100被动网厂家
被动网施工前准备工作
被动网施工前准备工作：
1施工前按设计并结合现场地形对钢柱和锚杆基础进行测量定位，现场放线长度应比设计 系统长度增加 3% ～8% ，对地形起伏较大，系统布置难沿同一等高线呈直线布置的取上限 （8% ），对地形较平整规则， 系统布置能基本上在同一等高线沿直线布置是取下限 （3% ）； 在此基础上，柱间距可以为设计间距 20% 的缩短或加宽调整范围。
拦截环形被动网的优点：
拦截环形被动网具有更为突出柔性特征的环形网来取代钢丝绳网，以此为基础的拦石网能够实现3000kJ以上的落石拦截，并能进一步简化结构形式(如支撑绳和减压环的配置)、方便局部受损后的维护修复，已经成为一种替代钢丝绳网系统的新型拦石网(RXI型)，实现了SNS被动防护系统的更新换代和升级拦截环形被动网的优点：
1冲击时环孔能够发生几何形态变形。
2、展现更为优越的柔性特性。
3、更为强大的能量吸收能力。
4、实现动能高达3000KJ以上的落石拦截。
5、更大的弹性工作范围。
6、更小的维护需求。
7、独立环孔间的相互套接。
8、局部破坏后的更换修复更易更省。
边坡防护网安后如何进行维护？
边坡防护系统的维护是为了检查系统的工作状态，保证系统的正常功能，在工程设计寿命内不降低防护能力。必要时进行适当的维护和修理。
系统工作状态检查：系统工作状态的定期检查一般每年进行一次。具体时间应根据当地气候特点和落石的主要原因确定。在干旱少雨地区，春季冻融循环和积雪融化是造成落石的主要原因。检查应在早春进行，但应在雨季进行。雨季是落石的多发季节，在雨季前检查。然而，通常需要在10年的当地风暴或暴雨之后进行检查。因为这种异常气候可能发生在落石的时候。
特点：如果有大型岩石或堆积物使系统处于张力状态，系统的灵活性将降低。防护能力也相应降低，在拦截下一块落石时不能完全保证，应予以清除。此外，如果有大量的堆积物，如碎石、岩石、土壤和落叶。一方面会使系统处于张力状态，降低保护能力，同时会形成弹性。
铁路斜坡防护网是哪种的呢？
铁路斜坡防护网是哪种的呢？ 一、铁路斜坡安全网的斜坡稳定系统设计时需要计算确定锚杆参数以外，其他SNS防护产品的结构参数皆已确定，其功能也已明确化。而针对铁路斜坡安全网斜坡稳定系统设计计算的软件目前已开发成熟，并投放到市场上供广大设计人员使用，这样就解决了柔性防护工程设计的难题，使系统的设计工作有效简化。
二、铁路斜坡安全网的落石拦截系统正常的使用需要与被防护物保持足够的空间距离，这样才能保证铁路斜坡安全网的网片受冲击变形时不对防护物造成损害，如现场条件不能满足此安全距离时，也不宜采用。
三、铁路斜坡安全网在推广10多年来，已在不同工程行业的地质灾害防治工程中实施了几千例，在大量的工程应用中，广大工程技术人员总结出了下述一些成熟的工程应用经验，这些经验将有助于工程设计人员迅速明确防护思路，有针对性地开展柔性防护系统的设计选型工作。
四、土质与类土质铁路斜坡安全网工程实例：松散块石土边坡防护工程实例直的边坡，斜坡稳定系统很难实施且落石拦截系统也无法正常使用时，防护思路应根据现场是否具备碎落条件来作不同形式的围护处理。
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