螺栓具体分类
以下是北京鑫亿洲科贸有限公司为您一起分享的内容，北京鑫亿洲科贸有限公司生产螺栓，欢迎新老客户莅临。
按连接的受力方式分：分普通的和有铰制孔用的。按头部形状分：有六角头的，圆头的，方形头的，沉头的等等。其中六角头是较常用的。一般沉头用在要求连接的地方。
骑马螺栓英文名称为U-bolt，是非标准件，形状为U形所以也称为U型螺栓，两头有螺纹可与螺帽结合，主要用于固
不锈钢螺栓价格
螺栓具体分类
以下是北京鑫亿洲科贸有限公司为您一起分享的内容，北京鑫亿洲科贸有限公司生产螺栓，欢迎新老客户莅临。
按连接的受力方式分：分普通的和有铰制孔用的。按头部形状分：有六角头的，圆头的，方形头的，沉头的等等。其中六角头是较常用的。一般沉头用在要求连接的地方。
骑马螺栓英文名称为U-bolt，是非标准件，形状为U形所以也称为U型螺栓，两头有螺纹可与螺帽结合，主要用于固定管状物如水管或片状物如汽车的板簧，由于其固定物件的方式像人骑在马上一样，故称为骑马螺栓。按螺纹长度分为全螺纹和非全螺纹两类。
按螺纹的牙型分为粗牙和细牙两类，粗牙型在螺栓的标志中不显示。螺栓按照性能等级分为3.6、4.8、5.6、5.8、8.8、9.8、10.9、12.9八个等级，其中8.8级以上(含8.8级)螺栓材质为低碳合金钢或中碳钢并经热处理(淬火+回火)，通称高强度螺栓，8.8级以下(不含8.8级)通称普通螺栓。螺栓的叫法北京鑫亿洲科贸有限公司生产、销售螺栓，我们为您分析该产品的以下信息。
普通螺栓按照制作精度可分为A、B、C三个等级，A、B级为精制螺栓，C级为粗制螺栓。对于钢结构用连接螺栓，除特别注明外，一般为普通粗制C级螺栓。不同的级次加工的方法存在差异，通常对应加工方式如下：①A、B级螺栓的栓杆由车床加工而成，表面光滑，尺寸精准，其材料性能等级为8.8级，制作安装复杂，价格较高，很少采用;②C级螺栓用未加工的圆钢制成，尺寸不够精准，其材料性能等级为4.6级或4.8级。抗剪连接时变形大，但安装方便，生产成本低，多用于抗拉连接或安装时的临时固定。摩擦型连接--只靠挤压力产生的摩擦阻力传递剪力，并以剪力不超过摩擦阻力（不允许接触面滑移）作为设计准则。
螺栓预防措施
①每次运行12000km进行二级保养时，均应拆卸发动机油底壳，检查发动机轴瓦的使用情况，如果发现个别轴瓦间隙过大，应更换，更换同时也应更换连杆螺栓。平时运行中如果发现发动机运行不平稳，有异响，也应及时停车检查。
②每次维修中应对新更换的连杆螺栓进行检查，应注意螺栓的头部、导向部分、螺纹各部是否有裂纹或凹痕，螺纹的牙齿形状、螺距是否异常，有异常情况应坚决不用。
③装配连杆盖时，应用扭力扳手，按规定标准扭紧，防止扭力过大、过小。
④选用配套厂生产的连杆螺栓。
螺栓抗剪连接的工作性能如何？
A： 剪力连接是较常见的螺栓连接形式。通过抗剪试验，得到了与a、B两点间力的相对位移关系曲线。从加载到结构件损坏有四个阶段。
① 摩擦力传递弹性阶段（O1斜直线段）：荷载通过板间接接触面摩擦力传递，锚杆与孔壁间隙不变。在弹性阶段，这个阶段很短，可以省略。
② 相对滑动阶段（12水平线）：荷载增大，剪力达到较大摩擦值，板与板之间发生相对滑动，直到螺栓杆与孔壁接触。
③ 弹塑性阶段（23曲线）：螺栓杆除承受剪力之外还承受弯矩和轴向拉力，孔壁会受到挤压。当达到“3”点时，螺栓或连接板达到弹性极限。
④ 破坏阶段（34曲线）：在这一阶段，即使给定一个小增量的荷载，会迅速增加连接件的剪切变形，直到连接件破坏。曲线较高点“4”对应的荷载为极限荷载。
螺纹紧固件损坏的真正原因是松动：
螺纹紧固件松动后，产生巨大的动能mv2，这种巨大的动能直接作用于紧固件及设备，致使紧固件损坏，紧固件损坏后，设备无法在正常的状态下工作，进一步导致设备损坏。
受轴向力作用的紧固件，螺纹被破坏，螺栓被拉断。
受径向力作用的紧固件，螺栓被剪断，螺栓孔被打成橢圆。
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