企业视频展播,请点击播放视频作者:天津汇德威汽车科技有限公司
天津汇德威汽车科技有限公司是北汽福田汽车股份有限公司授权天津区域奥铃、欧马可、风景、图雅诺、伽途等的一级经销商,下面天津奥铃捷运专卖店为您概述新捷运的相关性能。
采用ZF技术的万里扬变速箱,拥有着舍弗勒换挡机构、速比齿轮磨齿工艺的应用大幅提升换挡平顺性及降低传动系噪音,
奥铃新捷运维修站
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天津汇德威汽车科技有限公司是北汽福田汽车股份有限公司授权天津区域奥铃、欧马可、风景、图雅诺、伽途等的一级经销商,下面天津奥铃捷运专卖店为您概述新捷运的相关性能。
采用ZF技术的万里扬变速箱,拥有着舍弗勒换挡机构、速比齿轮磨齿工艺的应用大幅提升换挡平顺性及降低传动系噪音,配备换挡平衡块,增加换挡平顺性,增强换挡吸入感,换挡软轴采用超级芯,传动效率90%以上,增强换挡平顺性,离合器处采用第三代离合助力器,漏油漏气率大大降低,提高助力器的可靠性。同时大扭矩轻量化,大输入扭矩400N.m,壳体材质为压铸铝,重量轻,质量90Kg。同步的冲压工艺、主线自动化率的焊装车间等国际先生产工艺,确保了福田轻型商用车的始终如一。
规整的驾驶室结构还带来了丰富的储物空间,加上合理的布置,手机、钱包、水杯、等随车物品都能找到安身之地。
2005年,奥铃捷运正式上市,凭借过硬的综合素质,该车迅速在物流届中站稳了脚步,并受到了越来越堵消费者青睐;2016年,M4平台新捷运登场,成为奥铃轻卡保持的关键产品;超大驾驶空间+全新视觉感受+操控性整车宽度达到2060mm,内部空间较前代增加50mm,提升储物空间、驾驶空间等空间利用率。如今新捷运迈进国六时代,拥有素质更高的整车设计,更大的吨位,未来表现非常值得期待
相比6挡箱,这款8挡变速器的优势主要体现在1挡和2挡,它的头挡速比高达10.36,虽然在空车时感觉1挡速度很慢,甚至有些多余,但到了重载爬坡或者走坏路时作用就非常明显了。与之对应的是它有两个倒挡,低挡速比同样高达10.5,满足重载工况需求。7挡为直接挡,主要用在60km/h左右的车速,如果在80km/h之后的高速路况则可以使用挡8挡进行定速巡航,会更为节油。而这种传承辅之,具体体现在三大方面,即奥铃新捷运的新运力、新体验和新标准。新捷运采用的大扭矩发动机和8挡变速器这套总成配置,兼顾了高速和重载工况,精准地满足了用户多拉快跑的需求。
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