眼看着温度越来越低，近期有天气预报称马上要迎来大降温，部分地区甚至能够达到零度以下。冬天的时候防冻液对汽车的作用就愈加大，当你的防冻液足够充足，就能够使得汽车内的主要油液不结冰。防冻液多久换一次？维修工：发动机都“炸i锅”了，还被蒙在鼓里？而且发动机在作用的途中会产生高温，如果不想办法将温度降低下来，对发动机的损害也非常大，防冻液同样也能够起到给发动机降温的作用。
防冻液厂家
眼看着温度越来越低，近期有天气预报称马上要迎来大降温，部分地区甚至能够达到零度以下。冬天的时候防冻液对汽车的作用就愈加大，当你的防冻液足够充足，就能够使得汽车内的主要油液不结冰。防冻液多久换一次？维修工：发动机都“炸i锅”了，还被蒙在鼓里？而且发动机在作用的途中会产生高温，如果不想办法将温度降低下来，对发动机的损害也非常大，防冻液同样也能够起到给发动机降温的作用。
如果你的汽车每天都在行驶，如果你的发动机每天都在运作，那么防冻液的消耗也比较大。根据人士称防冻液的消耗程度每年大概是15%，如果你开车次数比较频繁，那么这个概率会升高。所以的维修工告诉大家，防冻液i好在4年更换一次，但是这只是大概的数字而已，具体更换时机还要按照你开车的次数频繁程度。很多人买车就是为了上下班使用，所以他们的汽车每天都不断的在奔波之中，如果你也是这样的一个人，那么建在两年左右更换一次防冻液。如果防冻液过低，发动机就没有办法得到充足的冷却。如果你平时开车的次数没有那么频繁，那么更换的时机可以在三年左右，i高也不要超过4年。
当今汽车市场，虽然新能源汽车被视为未来汽车的发展方向，欧洲各国也在谋划和出台本国停售内燃机的年份时间。但是不可否认，内燃机依旧是汽车市场的主力。内燃机顾名思义就是燃料与空气在发动机内部燃烧产生下压力，然后向外输出扭力的机械。那么燃料燃烧过程中产生大量的热就需要被冷却和降温，否则机器很可能会被"烧坏"或出现其他一些故障。防冻液在此扮演的角色就显得尤为重要了。
防冻液的更换周期
一般来说，防冻液多久需要更换一次有几种说法。有些车辆要求2年更换一次，短的也有一年更换一次的，当然也有长效的防冻液，10年或者20万公里更换一次。所以防冻液的保质期或者说更换周期不可一日而语。
对于大部分的车型来说，一般情况下两年更换一次防冻液是比较常见的，比如法系车、德系车等一些欧洲车型都要求2年更换一次防冻液。某自主车型使用手册上要求1年或者2万公里更换一次防冻液，这个是目前汽车市场是防冻液更换周期i短的车型。斯巴鲁、马自达以及本田等一部分日系车型使用的防冻液是所谓的长效防冻液。更换周期是10年或20万公里。
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