农机水箱散热器，机械设备对于零部件的使用要求越来越高，要求具有合理的设计结构、优良的性能特点，以及经久的质量等等。为了适应市场对机械散热器的新要求，研发了新型管片式散热器，该设备具有更加优良的特点
1.尺寸精度高，截面形状稳定，表面粗制作精良而且整个锡层平整性较好。
2.冲压成形，孔的尺寸一致性较好。
3.不会出现孔向一侧翻边呈直角导致多片相叠易相互
玉米收割机散热器原理
农机水箱散热器，机械设备对于零部件的使用要求越来越高，要求具有合理的设计结构、优良的性能特点，以及经久的质量等等。为了适应市场对机械散热器的新要求，研发了新型管片式散热器，该设备具有更加优良的特点
1.尺寸精度高，截面形状稳定，表面粗制作精良而且整个锡层平整性较好。
2.冲压成形，孔的尺寸一致性较好。
3.不会出现孔向一侧翻边呈直角导致多片相叠易相互卡住的情况。
4.新型散热器的表面没有压有波浪筋，平整性能优良。
引起发动机水箱散热器芯子漏水的原因，多是腐蚀所致。其原因通常是:
（1）冷却水质不好。
在一些使用硬水作为发动机冷却水的地区，用H62黄铜材料制成的水箱散热器芯子，很容易因受到腐蚀而损坏。这是因为黄铜产生脱锌现象，致使铜锌合金在一定条件下表面层的锌含量逐渐减少，形成多孔性和脆性的铜层。在强烈的脱锌过程中，水箱散热器芯子的个别部分就会造成细孔。随着冷却水中重碳酸盐含量的增加，脱锌现象将会更显著。发动机温度过高所产生的后果(1)使使油底壳润滑油变稀、变质或烧掉，致使轴瓦与曲轴颈刮伤，烧瓦。同时，水的硬度以及水中的氯化物，与此现象也有较大的关系。
（2）汽缸窜气。
自汽缸垫窜入水道中的废气:因其中含有二氧化碳和硫化物，故此对水箱散热器芯子的腐蚀性也较大。汽缸内的废气是在产生突爆的情况下窜入的，那时由于压力高，即使汽缸垫没有明显的缺陷，废气也会窜入冷却系统。这种现象，对于因采用辛烷值较低的，而易产生突爆的机来说是难以避免的。另外，附着在壁面上的水垢导热性差，阻碍零件散热，导致机温升高，使一些零件的强度降低，容易产生疲劳或损坏，或者受热膨胀而变形，还可能使活塞在缸套内卡死。
（3）水垢过多。
除水质成分外，若水箱散热器芯子内积存大量的水垢，必会使其水流速度缓慢和水温升高，从而导致H62黄铜的脱锌现象也会加剧。上述的因素，引起了游离的二氧化碳析出，强烈地影响了脱锌过程。
汽车散热器配件修补保养窍门：
1、车身的老化、伤痕的检查保养窍门：不论什么样的汽车都会有或大或小的伤痕。伤痕对表漆造成多大的损伤怎样才能修补都必须考虑正确的处置方法。如果是不太醒目的伤痕，聪明的方法是倒不如不要去管它。
2、刮伤、表漆剥落的修补保养窍门：较深的伤痕，重点是观察金属面是否露出，如果看不到金属面不会生锈，可以专心地涂上修饰漆。用笔尖一点一点地点上去，然后等漆完全干。
汽车配件材料类：轮胎、玻璃、车灯、火花塞、润滑油、机滤、发动系统、传动系统、转向系统、制动系统、行走系统、点火系统、冷却系统、车身及附件、汽车用品、维修保养类汽车信息提供与发布。
汽车散热器管带式散热器芯介绍
管带式散热器芯
采用冷却管和散热带沿纵向间隔排列的方式，散热带上的小孔是为了破坏空气流在散热带上形成的附面层，使散热能力提高。这种散热器芯散热能力强，制造工艺简单，成本低，但结构刚度不如管片式大，一般多为轿车发动机采用，近年来在一些中型车辆上也开始采用。有水温表的要经常检查水温表显示，没有水温表单缸柴油机，要时刻注意水箱浮子的红标高度。
汽车散热器管带式散热器芯介绍
管带式散热器芯
采用冷却管和散热带沿纵向间隔排列的方式，散热带上的小孔是为了破坏空气流在散热带上形成的附面层，使散热能力提高。这种散热器芯散热能力强，制造工艺简单，成本低，但结构刚度不如管片式大，一般多为轿车发动机采用，近年来在一些中型车辆上也开始采用。
（作者： 来源：）
