为使浇注料具有较好的流动性，厂家制作浇注料时加入的水量过大，造成浇注料的气孔率增加，密实度降低，强度降低；模具与燃烧器之间的浇注空间很小，并且密布了许多扒钉，浇注振捣时，操作振动棒极其困难，影响浇注料的密实度；施工人员贪图施工方便，将燃烧器水平放置，直接影响浇注振捣；养护不充分，浇注料的后期强度还没有充分发挥就投入使用，并且没有控制升温速度，造成浇注料产生裂纹，甚至炸裂。
天时燃烧器工作原理
为使浇注料具有较好的流动性，厂家制作浇注料时加入的水量过大，造成浇注料的气孔率增加，密实度降低，强度降低；模具与燃烧器之间的浇注空间很小，并且密布了许多扒钉，浇注振捣时，操作振动棒极其困难，影响浇注料的密实度；施工人员贪图施工方便，将燃烧器水平放置，直接影响浇注振捣；养护不充分，浇注料的后期强度还没有充分发挥就投入使用，并且没有控制升温速度，造成浇注料产生裂纹，甚至炸裂。
天时燃烧机故障排除方法
1 气源故障 检查的压力是否正常保持在3-5kpa，过高或过低均会出现点不着火现象。处理方法；调节调压阀，进行压力设定。
2 风门故障 检查风门大小，风门在偏大时容易出现多次点火不着的现象，处理方法；将风门适当的调小，但不可以完全关闭。
3 点火电极或点火变压器故障 点火变压器不打火，或点火电极太脏位置不对时，均会出现点火故障。处理方法；测试点火变压器是否点火，清理点火电极，调整点火间隙保持2-3mm。
4燃气阀组故障 正常点火时阀组会及时地开启，并能听到开启的声音，打不开时不会建立火焰，处理方法；检查阀组线圈，调节阀的开启度。
5 点火控制器故障 所有点火程序由控制器发出，控制器损坏，不能正常点火。处理方法；更换控制器。
燃烧器的工作模式为在燃烧器工作范围的任一点均可停留，燃烧器的出力与系统的供热要求随时平衡。加热对象的温度或压力控制一直稳定在要求的设定值很接近的范围内。燃烧器输出功率的变化由一个PID电子出力调节RWF40仪控制。两段渐进式燃烧器的工作模式与两段火的工作模式相同，两者的区别在于两段火燃烧器一段火与两段火（小火与大火）之间的切换是突变的，而丙段渐进式燃烧器的切换是平滑渐进的，切换过程比两段火燃烧器的切换更为平稳。
吸油管不得贴近油箱底部，应保持80--120mm的距离。 向油箱注油前应关闭燃烧机，燃油经过过滤后方能注入油箱，注油20分钟后才能重新开机。油路系统不得漏油和漏气。启动燃烧机前检查油箱燃油是否充足。在燃烧机刚启动时，如火焰探测器巳感受到亮度，则安全系统动作，控制器不进入正常程序，电磁阀不会打开，喷嘴不喷油，经过约10分钟安全时间后，故障红灯亮。所以，在光亮处启动燃烧机时一定要先遮住火焰探测器，不让它见光，待燃烧机喷出火焰后，即刻放开火焰探测器，否则燃烧机无法正常工作。 燃烧机红灯亮起3分钟后方可重新启动燃烧机。
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